2011款 320i 敞篷轎跑車?寶馬3系(進口)底盤扎實嗎?寶馬3系(進口)購車手冊
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外觀 | 2011款?寶馬3系(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內飾 | 2011款?寶馬3系(進口)內飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2011款?寶馬3系(進口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2011款?寶馬3系(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
細節 | 2011款?寶馬3系(進口)細節做工 | 獲取底價 | |
參配數據 | 2011款?寶馬3系(進口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2011款?寶馬3系(進口)配置高嗎 | 獲取底價 |
隨著科學技術的進步,我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了,不過也要注意不要本末倒置,一輛車最重要的地方仍然是“三大件”,畢竟開起來不舒服的車,別的配置再優秀也會減分。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款寶馬3系(進口)(詢底價|查參配)的實力如何。
寶馬3系(進口)車頭呈現出精巧的設計風格,整體很高級,富有層次感。
寶馬3系(進口)車尾顯得頗具大方的感覺,尾燈呈現出精細的設計風格,運用了時尚的設計元素,夜間點亮后在車流中非常顯眼。
寶馬3系(進口)內飾顯得頗具高貴的感覺,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
寶馬3系(進口)配備了2.0L L4發動機,發動機最大功率152馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗9L/100km。
這款車匹配6擋自動變速箱。
該車懸架為前雙接頭彈簧減震支柱懸架帶主銷前傾后置,后中心臂式車橋帶有縱向擺臂和雙橫向擺臂的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,寶馬3系的車頭看起來頗具精致的感覺,整體看上去非常清爽。配置方面,寶馬3系配備了牽引力控制、無鑰匙啟動系統、剎車輔助、胎壓報警、藍牙/車載電話等配置,配置還算不錯,滿足日常使用還是沒有什么問題的。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2011款 320i 敞篷轎跑車?寶馬3系(進口)底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 320i 敞篷轎跑車針對動力底盤的看法吧:網友@要命的哈佛說道:“動力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯的。”
網友@酆冷萱說道:“底盤扎實,通過性好,可以過得穩穩地,轉向靈敏,另外”
網友@rzdi88說道:“這是個跟加速直接有關的話題。對于一臺車而言,一般有3種情況,即人比車快;人跟車一樣快;車比人快。對于普通人來說,這絕對是臺車比人快的車。在此奉勸下每天只關注發動機功率和0-100KM/H的朋友,做決定前先想想自己有沒有能力在城市道路安全掌控這臺機器。當然不要有些人看到要急,因為我們都不是專業車手。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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