2020款 220T DCT精英版?指南者底盤好嗎?指南者購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬左右是大部分車型的定價區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有些車型配置表現強，有的車型外觀出眾，還有的車型憑借優異的操控性而受到消費者的青睞。今天介紹的這款指南者（詢底價|查參配），指導價為17.28萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　指南者前臉呈現出靈巧的設計風格，給人一種協調之美。

　　指南者車尾呈現出炫酷的設計風格，配合酷炫的尾燈，看上去動感十足。

　　指南者內飾看起來頗具新潮的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　指南者配備1.3T L4發動機，發動機最大功率173馬力，峰值扭矩270牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，再看下配置，指南者配備了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣囊等配置。指南者的前臉造型非常年輕，屬于非常耐看的類型。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2020款 220T DCT精英版?指南者底盤好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 220T DCT精英版針對動力底盤的看法吧：網友@fulu說道：“1.3 T發動機雖然排量不大，但是在調教方面，卻比同級車要好得多。而且渦輪介入的早，在低速加速的情況下，并不需要將轉速提升太多，動力響應也會很積極，給我帶來很好的動力輸出。”

網友@卉卉說道：“我很喜歡越野車的高坐姿，在開車的時候，一眼就能看到前面的位置，這樣可以更好的把握，而且駕駛起來也很輕松。底盤有足夠的支撐力，特別是在中后段，即使開得再快，整個車身的姿態也能保持在合理的范圍內，沒有過多的側傾，在連續的彎道中也能游刃有余，操控起來信心十足。”

網友@lfjs說道：“第一輛車感覺不到動力，起步好像有點慢，我踩油門的時候比較輕。行駛時的動力響應很好。一直處于自動模式，其他模式都沒有切換。運動模式應能迅速作出反應。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）