奔馳C級?2010款 C 180K 經(jīng)典型底盤怎么樣?奔馳C級購車手冊
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外觀 | 2010款?奔馳C級外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2010款?奔馳C級內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2010款?奔馳C級動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2010款?奔馳C級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2010款?奔馳C級空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2010款?奔馳C級細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2010款?奔馳C級排量多少 | 獲取底價 | |
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不知道大家會如何定義一輛好車,時尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面的表現(xiàn)確實不能差,但我認(rèn)為動力和操控是最重要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點才會更有意義。今天介紹的這款奔馳C級(詢底價|查參配),指導(dǎo)價為30.8萬元,我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳C級車頭呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
奔馳C級內(nèi)飾造型走了精美路線,細(xì)節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設(shè)計者的小心思。
奔馳C級配備1.6T L4機(jī)械增壓發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米。
該車匹配5擋自動變速箱。
該車懸架采用前三連桿式懸架,后多連桿式獨立懸架。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了,奔馳C級的內(nèi)飾造型十分豪華,很符合該車氣質(zhì)。奔馳C級的車尾采用豪華的造型設(shè)計,高級感相當(dāng)明顯。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會下手了。
奔馳C級?2010款 C 180K 經(jīng)典型底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2010款 C 180K 經(jīng)典型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@aslq說道:“動力是C260最大的弱點,1.5 T的發(fā)動機(jī)在超車和加速方面確實很吃力。”
網(wǎng)友@tiger333說道:“市區(qū)開開動力充足;”
網(wǎng)友@xq2car說道:“動力不錯,只是引擎噪音有點大,變速箱平順,剎車不太好”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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