2021款 進化版 80 MAX版?AION V底盤怎么樣?AION V購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實實在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天我們要說的是AION V（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　AION V車頭呈現(xiàn)出年輕的設計風格，活力十足的感覺更容易吸引年輕群體。

　　AION V車尾顯得非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　AION V內飾風格走了青春路線，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　AION V搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備了前置永磁同步電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩350牛·米，工信部純電續(xù)航里程600kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看完上面的內容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，后排座椅方面，AION V后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。AION V配備了可開啟式全景天窗，能讓車內顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 進化版 80 MAX版?AION V底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 進化版 80 MAX版針對動力底盤的看法吧：網友@laione說道：“剛開始的時候，動力還算不錯，但是到了后期，就沒有那么強烈了。”

網友@egg0769說道：“買車之前，我剛剛拿到駕照，說實話，我開車的經驗并不多，但是一上手，就覺得很容易開。”

網友@lovexiaok說道：“在高速上，他很少開車，所以并沒有注意到這一點，但是在市區(qū)里，他還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）