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  • 2022款漢蘭達配置參數 豐田漢蘭達2022款頂配

    2023-03-13 11:12:24 作者:蔡金盛
    中型SUV市場,漢蘭達查成交價|參配|優惠政策)一直是明星車型。查成交價|參配|優惠政策)蘭達作為全球車型,從上市到現在已經有21年的歷史,全球累計車主接近500萬。稍微晚一點進入國內市場,2009年才上市,但一直是同級中的標桿。現在2022款已經外觀年輕化,廠商指導價在26.88-34.88萬之間。與2021款不同的是,全系采用油電混合方案,只有5款低配,其他7款。作為專業車評人,最近體驗了7座的2022款雙擎2.5L四驅至尊版。下面從幾個角度和大家聊聊。

    從外觀上看,年輕的塑造讓漢蘭達成為老少皆宜的殺手,外觀并不夸張。它仍然保留了一些穩定的圖像。前格柵變得更加符合年輕人的口味。采用梯形設計,內網熏黑,家族logo位置加入飛翼主題設計。大燈組看起來很犀利,狹長的設計攻擊力很強。日間行車燈和矩陣式LED大燈集成在內部。從功能上看,它們分別提供了自適應遠近光、自動大燈、轉向輔助和高度調節,而霧燈組則選擇放置在左右導流槽內,從造型上看比較低調。

    從側面看,漢蘭達比較高,懸浮式車頂和行李架功能,后車廂配有隱私玻璃,商務屬性一點也不弱。側面加入了一些虛線,看起來更年輕,更運動。作為一款中型SUV,尺寸完全夠用,長寬高496519301750 mm,軸距2850 mm,整車重量比較扎實,超過2噸。看底部,搭配高光鋁合金輪轂,尺寸達到20寸,備胎放在底部,不犧牲后備箱容量。

    車尾的變化不算太大。上窄下寬的設計看起來很大方。尾燈不是貫穿式設計,內部燈條比較細長。點亮后辨識度不錯,中間能看到家族logo。因為是混動車,所以采用了藍色背景的方案。在車牌區域,加入倒梯形元素,會和前臉有些呼應,不會覺得單調。

    進入漢蘭達車內,配色有兩種選擇,一種是黑色,一種是米色。年輕人肯定會喜歡后者,看起來更溫暖。中控區以軟性材質為主,副駕駛區用一些銀色金屬裝飾,看起來不錯。中控屏幕尺寸為12.3英寸,支持車輛聯網和OTA升級。車輛的操控非常靈敏,車內倒車影像看起來更清晰。看主駕駛位,真皮方向盤手感細膩,前儀表區配有12.3寸全液晶屏,信息顯示齊全。從科技角度來說,提供了HUD抬頭顯示功能,行車信息可以投射到前窗玻璃上,看起來更清晰。

    作為7座車型,空間布局采用2/3/2的方案,座椅材質為真皮結合仿皮,質感好,包裹性強。本人身高1米75。從空間角度來看,第二排座椅沒有滑到最終狀態時,三排空間比較均勻,頭部空間足夠大,腿部也能輕松伸直,基本沒有壓迫感。抬頭,帶全景天窗,后排采光還不錯。

    從動力上來看,作為一款油電混動車型,首先搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率141kW,最大扭矩238nm,日常加92 #汽油就夠了。電機的加入,功率上了一個臺階,配備了雙電機。電機總功率174kW,電機總扭矩391Nm,作為一款混動車,起步比較舒適,動力響應沒有延遲感,只要稍微用力踩一下油門就能感受到不錯的爆發力。而且在城市道路行駛時,前期會以電機驅動為主,油耗經濟,特別適合家用。NEDC的百公里綜合油耗僅為5.8升。從剎車體驗來說,輕踏主要是釋放動能回收的制動力,整體感覺有點軟,但只要你用一點力,物理減速效果一下子就出來了。以后開車習慣了,急剎車的時候可以更好的把握距離。

    文末作為家族頂配車型的亮點,配置相對較多,抬頭顯示系統、電動尾門、電動全景天窗、車頂行李架、方向盤加熱、360全景影像、面部識別等功能。

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