奔馳s邁巴赫報價 奔馳邁巴赫S680試駕

提到300萬行政豪華品牌車型，首先想到的肯定是賓利。不過奔馳邁巴赫（查成交價|參配|優惠政策）S680也可以選300萬的級別。不僅如此，奔馳邁巴赫S680還供不應求。我們今天試駕的車，加價60萬，裸車價360萬，落地價400多萬。

這個價位很多網友會和賓利車型比較。奔馳邁巴赫S680現車有需求且加價，賓利飛馳（查成交價|參配|優惠政策）優惠80萬。拿到這個價格買奔馳邁巴赫S680的消費者真的很傻很有錢嗎？毫無疑問，賓利飛馳和奔馳邁巴赫S680在品牌光環上完全不同。

事實上，奔馳邁巴赫S680的目標不是賓利飛馳，而是賓利的慕尚（查成交價|參配|優惠政策）。慕尚標配備了近500萬的裸車，全部安裝妥當，600多萬！

氣場太強，辨識度極高。

在外觀上，奔馳邁巴赫S680是奔馳S級（查成交價|參配|優惠政策）車型的延伸。嘿！其實這種麥巴赫并不純粹。在邁巴赫不屬于奔馳集團的時候，邁巴赫62S可以與勞斯萊斯幻影（查成交價|參配|優惠政策）競爭，但現在邁巴赫獨有的“雙M”標志只保留在C柱中，后備箱頂部有“邁巴赫”字樣，車頭和車尾都換成了奔馳的“三叉戟之星”。

物是人非，懷念當初的邁巴赫品牌在所難免。超豪華品牌現已成為奔馳的子品牌，其車型正反面的logo依然是“三叉戟星”。

奔馳邁巴赫S680無時無刻不在告訴別人，我是最好的奔馳。1.餡餅輪，頂級奔馳身份的代表，吃起來像個老大哥。2.V12標志，身份的象征。

雖然奔馳邁巴赫S680和奔馳S級轎車前后沒有太大區別，但其整體車身尺寸卻比奔馳S級大很多。那是因為奔馳邁巴赫S680比奔馳S級長305mm，長度和軸距都比賓利飛馳和勞斯萊斯古斯特大。這樣的車身尺寸的好處就是強大的氣場，開在路上，注定不凡，看著也是一種享受。高貴是與生俱來的，不可復制。

豪華的內飾，金錢的味道。

內飾一直是奔馳的強項。作為奔馳的頂級行政座駕，奔馳邁巴赫S680將奔馳的奢華發揮到了極致。奔馳邁巴赫S680的車主一般都有司機，后排最值得一看。后排奔馳邁巴赫S680配備了一級后排獨立座椅，邁巴赫的后排座椅通過抬高頂部來增加頭部空間，天鵝絨腳墊更顯尊貴。后排空間不用考慮，二郎腿隨便交叉。

配置也是無人化：后置電話裝置，后置折疊桌，冰箱，互聯網功能，分屏顯示系統，電視信號接收器，觸摸面板，Burmester頂級3D環繞音響系統。

介紹完了，我們來介紹一下前排。雖然奔馳邁巴赫S680的車主一般不自己開車，但是前排也很豪華。融入邁巴赫元素后，奔馳S680將豪華發揮到極致。車內方向盤有Maibakh的英文logo，整體皮革采用頂級小牛皮，白色裝飾條采用鋁合金材質。中控面板采用一體式液晶顯示屏。整體排版設計風格與普通奔馳S級差別不大，但在視覺觀感上沒有可比性。

動力：可能是最后一個V12了

奔馳邁巴赫S680搭載6.0T雙渦輪增壓V12發動機(可能是奔馳最后一款V12車型)和7速手自一體變速箱，最高時速250km/h，最大輸出功率463kW，扭矩1000nm，最大馬力630Ps。V12 6.0T發動機油耗不是一般的高，但是買得起奔馳邁巴赫S680的車主會在意油耗嗎？

說說開車的感覺，絲般順滑，讓你忍不住戴上白手套。

總結：除了貴沒有缺點。

可惜我們試駕的車不是雙色珍藏版。奔馳邁巴赫S級（查成交價|參配|優惠政策）價格普遍高幾十萬，S680更難找。正常奔馳邁巴赫S680的價格在100萬左右，我們的高60萬因為它