電動(dòng)車換電池大概需要多少錢 電動(dòng)車新?lián)Q電池需要注意什么
而且電池不僅貴,而且耐用性差。電動(dòng)車在使用過(guò)程中,一般需要換一兩次電池。但好消息是,電動(dòng)車的廢舊電池本身就是一個(gè)“寶”。雖然它的耐用性不好,但即使是報(bào)廢的舊電池也會(huì)有利用價(jià)值。所以各大電動(dòng)車經(jīng)銷商都?xì)g迎車主“以舊換新”。
不過(guò)換電池的時(shí)候也要注意商家的“套路”。一些商家為了利潤(rùn)最大化,存在損害車主利益的行為。小專家總結(jié)了更換舊電池有“4不要”,車主盡量避免換電池,這樣就不容易吃虧。
1.避免商家大力宣傳的電池。
無(wú)論買什么,都很容易在店里遇到促銷購(gòu)物,而促銷往往不是最適合消費(fèi)者的,往往是商家最賺錢的。所以在給電動(dòng)車更換電池的時(shí)候,要盡量避免一些商家大力宣傳的電池。
商家極力推銷的電池不超過(guò)兩種。第一個(gè)是備受爭(zhēng)議的石墨烯電池,夸大功能,賣高價(jià)。第二個(gè)是用雜牌推廣一些電池。這樣的電池價(jià)格不透明,商家的利潤(rùn)空間會(huì)更大。
2、避免舊電池估值過(guò)低。
十有八九會(huì)把舊電池“換成新的”,不僅環(huán)保,還能降低新電池的購(gòu)買成本。但是有些商家用舊電池對(duì)車主來(lái)說(shuō)完全沒(méi)用,就扔掉了。只要能拿到一點(diǎn)錢,就給商家。
一個(gè)小專家曾經(jīng)身邊有朋友遇到過(guò)這樣的情況。他朋友的電動(dòng)車是60V20AH的電池。換電池的時(shí)候,商家給了100元的優(yōu)惠。朋友覺得反正都是白花錢,就同意了,我不知道這是虧。
3.避免新電池“先漲后跌”。
舊電池估值低也有類似的“套路”。新電池價(jià)格先漲后跌。這樣就吸引車主到店里更換電池,但是每更換一塊電池,商家就會(huì)有更多不屬于自己的利潤(rùn)。
比如新電池的銷售價(jià)格應(yīng)該是500元一組,但是參加以舊換新的同型號(hào)新電池定價(jià)700元,舊電池可以優(yōu)惠200元。即使商家把這300元打折給車主,還是能比正常多賺100元。
4.警惕遭遇“售后”電池
除此之外,還有一種電池也是近幾年很常見的,那就是售后電池,其外包裝和電池外殼上都有“周轉(zhuǎn)、維修、售后”字樣,這是電池?fù)碛姓邞?yīng)該避免的。
雖然周轉(zhuǎn)和維修電池也是大品牌的,但是耐用性和續(xù)航能力差,半年到一年只能更換一次。有些商家會(huì)把外包裝上的字樣去掉,汽車會(huì)經(jīng)過(guò)仔細(xì)篩選,避免更換此類電池。
車主應(yīng)該怎么做才能避免上述“套路”?以上,專家介紹了電動(dòng)車更換電池的四個(gè)常見“套路”。那么,如何避免這些套路,專家告訴大家“對(duì)號(hào)入座”,希望能有所幫助。
第一種情況,車主該怎么辦?如果原廠電池是天能的普通鉛酸電池,繼續(xù)更換天能的電池,除非必要,不要選擇石墨烯、鋰電池或其他品牌。
遇到第二種情況,車主應(yīng)該怎么做:在給電動(dòng)車換電池之前,多多少少了解一下舊電池的行情,避免損失。一般來(lái)說(shuō),12AH的老電池35元左右,20AH的50元左右,32AH的70元左右。據(jù)此,他可以大致算出自己電池的價(jià)值,也比較容易
第三種情況,車主怎么辦:只要堅(jiān)持更換大品牌電池,包括魏超、天能、旭派等電池品牌,都支持官網(wǎng)詢價(jià),新電池的定價(jià)也能很快掌握,所以商家先漲后跌是不可行的。
第四種情況,車主怎么辦:如果考慮到避免頻繁更換的原則,我的建議是不要趁便宜更換售后電池,而是要區(qū)分售后電池,可以通過(guò)外殼上的文字和打磨的痕跡來(lái)區(qū)分。即使你做好了這一點(diǎn),也可以通過(guò)防偽碼查詢生產(chǎn)日期來(lái)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。只要你小心,這種電池就“無(wú)處可藏”了。
該專家總結(jié)說(shuō):
只要有利潤(rùn)空間,就可能有“套路”,尤其是電動(dòng)車行業(yè),大部分都是個(gè)體戶,一些商家因?yàn)槔麧?rùn),更容易賺到本不該賺的錢。以上四種常見套路包括“賣電池、舊電池估值低、新電池先漲后跌、售后電池”,主要是小專家避免的。
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