凱美瑞和亞洲龍哪個質量更好 豐田凱美瑞與豐田亞洲龍誰更強

現在國內汽車市場，同平臺車輛非常普遍。模塊化平臺車不僅可以降低生產過程中的成本，還可以使同一品牌的產品更加標準化。因為好處多，現在很多汽車品牌都有自己的兄弟車型或者姐妹車型，而我們今天主要介紹的凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）和亞洲龍（查成交價|參配|優惠政策）就是豐田推出的一對雙胞胎。

2021款豐田凱美瑞于2021年上半年上市，新車共有10款配置，售價區間為17.9 ~ 26.98萬元。2021款豐田亞洲龍僅推出兩款新版本，售價區間為22.68萬~ 24.48萬元。今天我們選取了售價21.98萬元的2021款豐田凱美瑞2.5G豪華版和2021款亞洲龍2.5L豪華版進行對比。兩者相差7000元。我們具體來看一下，在差價不大的前提下，哪款性價比更高。

外觀對比

雖然是同平臺的產品，但是豐田凱美瑞和亞洲龍在外觀和造型上還是有很多區別的，其中豐田凱美瑞看起來更年輕更運動，給人一種波西米亞的感覺。凱美瑞有兩種前臉設計。豪華版是上路出鏡率最高的版本。這個版本有一個類似亞洲龍的前格柵。左右兩側的大燈輪廓比較簡潔，面積較大但風格比較傳統。燈光方面，有LED遠近光燈，LED日間行車燈，LED前霧燈等等。

豐田亞洲龍的設計更加大氣，沉穩中也透露出強烈的力量感。這款車型配備了上窄下寬的霸氣大嘴，內部填充了寬大的鍍鉻飾條，無論從哪個方向看都顯得極為緊張。該款車型的大燈組采用鍍鉻外圈裝飾，整體造型更加犀利。內部光源排列整齊，燈光搭配與凱美瑞相同。

車身尺寸方面，2021款豐田凱美瑞2.5G豪華版的具體長寬高為488518451455 mm，軸距為2825mm，相比亞洲龍只是在高度上有一些優勢。凱美瑞的車身側面設計相對保守，整體造型棱角分明。其中，分段式腰線從前翼子板延伸至尾燈，向上的趨勢無形中增加了整車的俯沖感。

亞洲龍的具體長寬高為497518501450 mm，軸距為2870mm，在關鍵車身長度和軸距上分別領先凱美瑞90mm和45mm，這也讓這款車型看起來比凱美瑞大了一個數量級。這款車型的滑動車頂平滑流暢，整體車窗趨勢比較溫和。此外，新車車身側面搭配極其棱角分明的線條。

豐田凱美瑞的車尾設計更加棱角分明，車尾造型類似雷克薩斯。其中，該款車型配備了多邊形尾燈組，中間部分由銀色飾板連接，有效延伸了尾部的橫向視覺效果。下圍結構比較扁平，兩側還配有圓形雙排氣。

豐田亞洲龍的尾部線條比較柔和，整個尾部很好的延續了前部的風格，甚至從后面45看都能給人賞心悅目的感覺。該車型尾燈組為貫穿式，內部搭配LED光源，燈條上也出現了車型logo。后圍配備了扁平的雙面尾喉，設計比凱美瑞更運動。

內部對比

豐田凱美瑞的中控臺很特別，也很吸引人，設計風格和雷克薩斯差不多。這款車型的內飾用料總是給人一種高檔的感覺，各種材質的搭配恰到好處，細節也很精致。這款車型在中控臺上配備了10.1英寸的觸摸液晶屏，匹配藍牙車載電話、語音識別控制、車聯網、OTA升級等。

新一代豐田亞洲龍中控臺造型非常規整，方形中控操作區與柔和的線條設計相呼應，展現極致的對稱之美。雖然是入門級，但該車在中控臺上方和門板內側仍然采用了大面積的軟質材料包裹。手能摸到的都是軟軟的，中控臺上還有木質裝飾板做裝飾。此外，該車還匹配9英寸中控顯示屏。與豐田凱美瑞2.5G豪華版相比，缺少衛星導航、導航道路信息顯示、道路呼叫救援、車聯網、ota升級等。但它有更多的手機互聯映射。

凱美瑞2.5G豪華版內飾座椅采用仿皮和真皮包裹，主駕駛座椅高度四向調節/腰部支撐雙向調節，主副駕駛座椅電動調節，副駕駛座椅后排按鈕可調節。該車型車內前排座椅的縫合簡單，內部填充物柔軟，靠背和坐墊兩側突出于整個座椅表面，可以給乘員足夠的包裹。

豐田亞洲龍的內飾座椅在造型和材質應用上與凱美瑞基本一致，其中新車前排座椅的內填充物軟硬適中，非常舒適。

后排乘坐空間是兩款車型的主要區別，其中豐田凱美瑞由于后排線條平直，為后排乘客頭部留出了一部分空間。

豐田亞洲龍因為溜背設計，后排頭部空間略遜于凱美瑞。兩車后排中央地板有些顛簸，但中間位置的座椅比較柔軟，乘坐舒適。

動態對比度

2021款豐田凱美瑞2.5G豪華版在動力方面匹配2.5L發動機，最大輸出功率209馬力，峰值扭矩250牛米。傳動系統方面，匹配8速手自一體變速箱。

2021款亞洲龍2.5L豪華版的動力系統與凱美瑞2.5G豪華版相同。但兩款車的工信部綜合油耗分別為6.2升和6升，亞洲龍的油耗表現略高。

車舒總結道

總的來說，豐田凱美瑞和亞洲龍的定位相差很大。其中豐田凱美瑞有兩種外形，提供雙色車身，定位更年輕化，而豐田亞洲龍更貴，更舒適，走傳統路線。具體到我們今天對比的兩款車型，豐田凱美瑞2.5G豪華版在車內配置、后排空間表現、價格上更有優勢；亞洲龍2.5L豪華版更具商業氣息的內外造型和外部車身尺寸。2021年上半年凱美瑞和亞洲龍累計銷量分別為91，110輛和50，576輛，差距明顯。通過對比可以看出，豐田凱美瑞的適用性更廣，性價比更高。看來凱美瑞贏了豐田的內斗。