兩廂車推薦10萬(wàn)之內(nèi)的車型 這些合資兩廂車居然不到10萬(wàn)超值

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)發(fā)展迅速，新品牌、新車型層出不窮，讓我們很想買車。但是，也有很多經(jīng)年累月積累的車型，陪伴了我們十幾年?；叵胧畮啄昵埃琒UV似乎并不是路上的主角，豪華品牌也沒(méi)有像今天這樣大放異彩。路上多了各合資品牌的兩廂車。當(dāng)時(shí)他們滿足了我們對(duì)交通工具的需求，也承載了我們擁有一輛汽車的夢(mèng)想。時(shí)至今日，這些機(jī)型依然活躍在市場(chǎng)上，依然暢銷！今天，磚叔就給大家看看這些熟悉的身影。

推薦理由：在小型兩廂陣營(yíng)中，大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是當(dāng)之無(wú)愧的明星車型，也是大眾繼高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之后最暢銷的兩廂車型。40年來(lái)，這款車全球累計(jì)銷量超過(guò)700萬(wàn)輛。多次更新的Polo在外觀上還是很有辨識(shí)度的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也繼承了大眾的家族式設(shè)計(jì)，凸顯了其純正德系車的身份。如果你還覺(jué)得現(xiàn)在的Polo設(shè)計(jì)有點(diǎn)老，可以關(guān)注一下新一代Polo。去年，它在法蘭克福車展上與公眾見面，我相信它將很快進(jìn)入中國(guó)。

缺點(diǎn)：同級(jí)別中，Polo后排空間一般，尤其是坐在后排的成年男性，頭部空間和腿部空間都比較局促。

推薦理由：相信愛(ài)車的朋友會(huì)對(duì)GK5超跑這個(gè)名字比較熟悉。被稱為“平民超跑”的本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），擁有同級(jí)中較為寬敞的空間，良好的操控性，以及本田引以為傲的1.5L地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，成為這個(gè)價(jià)位最受年輕人歡迎的車型之一。中期改款后，飛度增加了運(yùn)動(dòng)版，命名為潮跑版和潮跑+版，增添了年輕運(yùn)動(dòng)的味道。

缺點(diǎn)：飛度內(nèi)飾材料多為硬塑料，隔音水平較差。另外飛度配置有點(diǎn)“離譜”。所有車型后輪都采用鼓式剎車，只有頂配車型配有ESP。另外低配車型的輪轂都是鐵的。

推薦理由：日產(chǎn)Tiida在小型車陣營(yíng)中也是存在的，省油、寬敞、舒適都是大家評(píng)價(jià)的。在保留這些原有優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，Tiida注入了更多迎合年輕消費(fèi)者的元素，產(chǎn)品力進(jìn)一步增強(qiáng)。擁有更加年輕化、運(yùn)動(dòng)化、時(shí)尚化的外觀，在內(nèi)核上也進(jìn)行了一些改變。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的重新調(diào)整使它在駕駛中更具運(yùn)動(dòng)感。

缺點(diǎn)：雖然外觀設(shè)計(jì)比較年輕化，運(yùn)動(dòng)化，但是內(nèi)飾還是有點(diǎn)老氣。另外，Tiida在配置上的表現(xiàn)也不盡如人意。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和中控大屏只出現(xiàn)在兩款高配車型上。

推薦理由：鈴木雨燕（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有很好的運(yùn)動(dòng)基因，扎實(shí)的底盤調(diào)校，良好的操控體驗(yàn)，曾經(jīng)作為賽車效力于鈴木。雖然雨燕的動(dòng)力參數(shù)一般，但雨燕整體質(zhì)量只有1噸多一點(diǎn)，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)。加上獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，雨燕深受年輕人的喜愛(ài)。剛剛超過(guò)5萬(wàn)元的起步價(jià)也讓Swift在價(jià)格上有很大優(yōu)勢(shì)。

缺點(diǎn)：雨燕的空間表現(xiàn)比較一般，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些老舊，在今天看來(lái)有些格格不入。另外，4速自動(dòng)變速箱也太老了。如果想從這款車入手，建議買手動(dòng)擋車型。