保時捷macans大概落地價格 2023款保時捷macan s評測
保時捷的Macan煥然一新,我們試駕過Macan S,可能是性價比最高的車型。
你可能認為我們的彈珠是因為我們的口袋而損壞的,但是請聽我們說。注意,我們說的是“性價比”,不是“便宜”。
想知道Macan Turbo的下落,已經停產了。
后面我們會再次強調這一點,但首先是汽車本身。我們已經測試了基本的Macan,發現它非常好。結論是,在以駕駛者為中心方面,它幾乎是豪華中型SUV細分市場中最好的產品。
2.9升雙渦輪增壓發動機取代了舊款3.0 V6單渦輪增壓發動機。
不出所料,稍快一些的S型號進一步提高了速度。像Macan一樣,它獲得了更大的動力和全新的發動機。這里的旁注是,基本Macan有一個“新開發”的2.0,但它并不是真正的新。以Macan S為例,從雙渦管和單渦輪增壓的2,995cc V6到奧迪RS 4(查成交價|參配|優惠政策) Avant的雙渦輪增壓的2,894cc V6不等。
在這個過程中,從354馬力和480牛米變成了380馬力和520牛米,基本0-100公里/小時從5.3秒變成了4.8秒。
這真的很快。我們駕駛的測試車配備了可選的Sport Chrono套件。除了儀表盤上的時鐘,還增加了方向盤按鍵、駕駛模式、超速增壓和啟動控制。
可選21英寸GT設計車輪
和Macan一樣,轉向和轉向的反饋豐富而精致,為駕駛者提供了快速駕駛所需的全部信息,忽略了大部分不好的東西,但這里的亮點是發動機。
2.9升V6發動機比之前的3.0升V6發動機更苛刻,保時捷不知何故讓它聽起來比該發動機的其他實施更具侵略性。它提供了出色的性能,通過換檔撥片來更新音軌是享受出色駕駛體驗的另一件事。它可以提供嚴格的速度和嚴格的抓地力,但像保時捷,如果你想退縮,輕松一下,它很樂意這樣做。
與基本款Macan一樣,Macan S憑借其寬敞的行李箱和后排乘客充足的頭部空間,即使腿部空間不是轎車級別,也可以成為一款強大的家用車。
在前面,大多數按鈕已經被光滑的黑色觸摸感應板取代,看起來很好,但會吸引灰塵,信息娛樂系統現在更智能——請再次查看我們的Macan基本模型評論以了解更多細節。
說到家庭,是的,你可以說服內政部/財政部,這是一個很好的選擇。
當然,車輛檢測人員可能不同意油耗。——性能的提升也讓Macan的油耗從8.9L/100km提升到11.6L/100km。
但是請考慮一下這個:對于任何一個德系陣容來說,更強的V6都是一大步。寶馬X3(查成交價|參配|優惠政策) xDrive20i和X3 xDrive30i都配備了相同的2.0升發動機,但調節狀態不同。
唯一的“劣勢”是價格。我們用引號是因為保時捷的價格幾乎是到目前為止預期的功能,而不是別的。即便如此,Macan S也是一個合乎邏輯的升級。
保時捷Macan S
發動機2,894cc,V6,雙渦輪增壓
功率380馬力,轉速5200-6700轉/分。
520Nm的扭矩在1370到4500轉之間。
變速器7速雙離合器
0-100公里/小時持續4.8秒
Sport Chrono 4.6秒
最大速度259 km/h。
燃油效率11.6升/100公里
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