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  • 特斯拉和比亞迪對比怎么樣 電動比亞迪和特斯拉怎么選

    2023-03-13 11:14:06 作者:蔡金盛
    25萬買個電動車,預(yù)算很充足。只要不考慮一些擅長營銷的新品牌,從家用車的角度來說,可以買主流的電動車。

    從銷量來看,25萬左右的電動車銷量最好的是比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策),特斯拉Model 3查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這也是很多人購買電動車的首選。

    這兩款車代表了兩種完全不同的消費文化。Model 3主打電動車,更擅長營造科技感,比亞迪漢更擅長營造豪華舒適感。

    表面上是選車,實際上是選新能源的理解路線。

    兩人都不錯,勢均力敵。

    同價位的產(chǎn)品沒有絕對的實力。25萬元的價格已經(jīng)是家用天花板級別,這個級別的產(chǎn)品不會有明顯的短板。

    從數(shù)量上來說,較早進入市場的特斯拉數(shù)量更大,15萬的年銷量早已成為眾多時尚、IT、科技達人的首選。

    從技術(shù)上來說特斯拉的賣點是三電系統(tǒng),高效電機,良好的充電速度,優(yōu)秀的科技性能,主流的操控性能能力,是30萬以內(nèi)電動車的首選。

    嚴(yán)格來說,比亞迪漢比特斯拉更晚登陸市場。雖然較晚,但在20萬以上的乘用車市場取得了優(yōu)異的成績。

    平均銷量過萬代表一股新生力量的崛起。寬大的尺寸、豐富的配置、優(yōu)秀的座艙、更豐富的動力系統(tǒng)布局、更低的價格是吸引消費者的核心關(guān)鍵點。

    如果按人分,比亞迪吸引的是傳統(tǒng)用戶,傳統(tǒng)用戶從傳統(tǒng)角度選擇新能源,那么用傳統(tǒng)造車技術(shù)和全新技術(shù)打造的比亞迪就是他們的菜。相比之下,特斯拉更吸引年輕時尚的用戶,他們對產(chǎn)品的選擇更傾向于新鮮感。

    兩個用戶群都是主流,也就是說比亞迪漢和特斯拉都是主流產(chǎn)品,沒有好壞之分。

    02點擊率特斯拉

    雖然產(chǎn)品沒有絕對的優(yōu)劣,但是技術(shù)路線有不同的規(guī)劃,不同路線下的選擇會有所區(qū)別。

    特斯拉更專注于電動汽車,這意味著其電動汽車技術(shù)會更加專注和投入。再加上出道以來一直是純電動車,所以特斯拉對電動車的理解比較深。

    電動車技術(shù)龍頭分前端和后端,這兩個方向特斯拉做的很好。

    前端特斯拉的電池設(shè)計技術(shù),BMS輪轂,電機,造車平臺都讓產(chǎn)品很有競爭力。比如25萬的Model 3,續(xù)航500km以上,五秒加速性能,但是電池組只有60kWh,百公里功耗很低。

    電池容量有很多優(yōu)點,比如更輕的車身重量,更低的懸架和輪胎壓力,更好的操控性,更靈活的車身和更低的車輛制造成本。

    對技術(shù)平臺的更多關(guān)注將使自動駕駛輔助和智能技術(shù)更加先進。退一步看整個行業(yè)。客觀來說,特斯拉年賣了幾百萬的車,自動駕駛輔助系統(tǒng)的優(yōu)秀程度已經(jīng)超越了很多品牌。

    后端方面特斯拉解決了很多使用中的問題。

    電動汽車最大的問題是日常使用中對充電的焦慮特斯拉在國內(nèi)的充電系統(tǒng)上花了很多精力,設(shè)計了很多周邊元器件和配件,設(shè)計了目的地充電樁、超級充電樁、便攜式充電樁等。擁有數(shù)萬個覆蓋三線城市的自建充電設(shè)施。

    V3超級充電樁30分鐘即可充滿,這是很多電動車品牌都不具備的優(yōu)勢。

    買電動車不僅僅是車,還有后續(xù)充電的便利。目前沒有比特斯拉更完善的了,所以從客觀的角度來說,如果買電動車,特斯拉可能更好。

    03混動買比亞迪

    比亞迪的混動更強,這和它的歷史發(fā)展有關(guān)。從2008年第一代DM技術(shù)到現(xiàn)在,已經(jīng)有15年的歷史了。這是中國最早設(shè)計電氣化路線的企業(yè)。在電氣化路線明確之前,比亞迪就已經(jīng)確定了混合動力的發(fā)展路線。

    混合動力的核心是技術(shù)的突破和專利的積累。工作邏輯,工藝改進,內(nèi)燃機設(shè)計,電控調(diào)試都很重要。

    目前DM-i和DM-p都有很強的領(lǐng)先能力。

    在可靠性方面,混合動力系統(tǒng)的電池組更小、更安全、更便宜,在全世界的混合動力系統(tǒng)領(lǐng)域確實可以和比亞迪競爭,也就是豐田THS和本田IMMD。

    但很明顯,因為國內(nèi)的一些政策,豐田和本田不能算新能源車,享受不到新能源號牌帶來的好處。在這種環(huán)境下,比亞迪的DM混動系統(tǒng)成為了首選。

    從可靠性、行駛品質(zhì)、穩(wěn)定性、技術(shù)落地、歷史沉淀來看,比亞迪的混動非常值得嘗試。

    預(yù)算25萬選車很容易。一言以蔽之,買混動一定要選擇比亞迪。如果你喜歡電動車,你應(yīng)該選擇特斯拉。如果你更喜歡傳統(tǒng),你應(yīng)該選擇比亞迪。

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