全新雷克薩斯ES200 雷克薩斯es200到底好不好

如果你有30萬以上的預算，想買一輛豪華品牌的車，可以先考慮奔馳c，寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）和奧迪A4L（查成交價|參配|優惠政策），或者凱迪拉克CT5（查成交價|參配|優惠政策）和沃爾沃S60（查成交價|參配|優惠政策）。但是，還有一款車型沒有出現在銷量排名中(銷量排名只統計國產車型)，那就是雷克薩斯ES（查成交價|參配|優惠政策）。雖然在國內是純進口銷售，但是這款車總是供不應求，令人驚訝。

2021年，雷克薩斯ES在華銷量約為10.6萬輛，平均每月銷量近9000輛。對于一款進口車型來說，這個成績是其他品牌羨慕的。網上查的話會發現雷克薩斯ES的主要銷售來源是ES200，是全系的低配車型。

按理說，作為豪華品牌車型，如果不是高端車型，至少也應該是中型車型，但雷克薩斯ES卻一反常態，讓人不禁懷疑到底是什么吸引了消費者。帶著這樣的疑問，我借了這輛車，自己試了一下，感觸頗深。

雷克薩斯ES200的長寬高分別為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm。相比“34C”，這款車看起來更大，官方對這款車的定位也是中大型。這種情況下，大家會下意識的認為它的目標是“56E”。但據說雷克薩斯ES的尺寸比“56E”略遜一籌，充其量只能算b級車。

這恰恰是雷克薩斯的匠心所在。它采用ES B的尺寸和C級車的定位，卻賣豪華品牌b級車的價格，打擊了一批對手。相信很多人第一眼看到ES的時候都會覺得這款車至少值40到50萬，這對于喜歡大氣的國內消費者來說無疑是很有吸引力的。

這次借的是ES200優版，是全系入門級機型。售價29.49萬元。目前沒有優惠，提車需要加2-3萬元裝飾。沒辦法，誰讓人家供不應求呢。但是，當你坐進車里，并不會真的讓人覺得一文不值。胎壓顯示、倒車影像、前/后駐車雷達、全速自適應巡航、自動泊車、天窗、全車無鑰匙進入、一鍵啟動、主/副駕駛座椅電動調節/加熱、LED遠近光燈、雙區自動空調等常見配置都有配備，滿足日常需求可以說是綽綽有余。

此外，還有真皮多功能方向盤(帶四向電動調節和換擋撥片)、全車10個揚聲器、內/外后視鏡自動防眩目、主/副駕駛位置化妝鏡(帶照明)、前排雙層隔音玻璃、全車10個安全氣囊。雖然這款車只有7寸液晶儀表，座椅是仿皮的，但估計這些配置在使用上差別不是很大。

可以看出，雷克薩斯ES200尊貴版雖然配置不是很豐富，但基本上經常用到的配置都有。消費者的眼睛是雪亮的，沒必要花更多的錢去選擇更高配置的車型。所以這個配置型號的量也是合理的。

雷克薩斯ES200在網上最受歡迎的就是它的動力。2.0L自然吸氣發動機最大馬力173匹，峰值扭矩208牛米，和“34C”渦輪增壓發動機比起來真的有點不堪入目。我開下來實際感受到的是起步時需要深踩油門，第二次加速時要聽到發動機的轟鳴聲才能感受到動力，與其豪華品牌中大型車的定位并不相符。

說到這里，我不禁在想，動力真的是美國消費者的剛性需求嗎？中國沒有人煙稀少的華北，德國沒有限速高速公路。即使是在一些三四線的小城市，也要面對紅綠燈或者堵車的困擾，甚至偶爾會有一輛烏龜車出現在你面前。

當我駕駛雷克薩斯ES200短距離行駛時，發現即使你有V6或V8的動力，也很難發揮出應有的加速水平，只能安全平穩地行駛。這時候雷克薩斯ES200的線性油門調校就顯示出了自己的優勢，之前網上關于這款車動力肉的槽點也已經被淡忘了。

最后，我覺得雷克薩斯能賣得好還有一個重要原因，那就是后期用車成本低。這款2.0L CVT的動力組合在豐田各款車型上都有搭載，油耗水平想必大家都聽說過。我在市區道路上實際行駛的百公里油耗在9左右，對于這樣的中大型車來說是相當可觀的，而且可以加92號汽油，從油耗上來說比“34C”要經濟很多。另外這套動力總成穩定性高，也能在一定程度上避免消費者后期用車遇到的問題。

而且眾所周知，雷克薩斯的車型都有免費保養服務。這臺ES200尊貴版可以享受4年或10萬公里的免費保養，也就是說已經給了10次保養。照此計算，即使買車時加了裝修，也相當于提前交了維修費，不會讓人覺得太差。

說到這里，大家可能會覺得我在吹噓雷克薩斯ES。不可否認，這款車也有很多缺點。除了上面提到的動力肉，它的17寸輪轂的輪胎寬度只有215mm，從后面看起來特別薄，而且這款車雖然也采用了后多連桿獨立懸架，但是因為它的濾振性能一般，也被網友戲稱為“筷子懸架”。

另外，車內中控面板只有8寸，還有一大塊黑邊。甚至連汽車系統都像是十年前的產品。操作起來很麻煩，給人一種很low的感覺。

其實雷克薩斯ES200是一款優勢和劣勢都很明顯的車型。30多萬的價格就能給你帶來強大的氣場，配置也夠用。后期養車成本比“34C”低。

但是2.0L CVT的動力組合注定了行駛安全平穩，所以不要想著追求運動，而我最受不了的就是它的內飾設計，充其量只能算是過時的“偽豪華”。綜上所述，如果你是一個中年佛系消費者，花30多萬買這么一輛豪華品牌中型車無疑會覺得物有所值，但如果你是一個追求時尚科技的年輕消費者，顯然雷克薩斯ES200不是你的菜。