小型新能源車排名前十名 10月份微型汽車銷量排行榜

風(fēng)光 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

隨著這幾年終端市場(chǎng)的神秘變化，汽車消費(fèi)者也逐漸開始有了買一輛新能源車的想法，尤其是z世代的年輕人，在預(yù)算有限的情況下，買一輛自己買得起的車成為了很多人心中的想法。由此，迷你電動(dòng)車正式進(jìn)入大眾視野，迷你EV也迅速成為時(shí)尚的“潮流引領(lǐng)者”。改裝，展覽，敞篷版.都讓這輛車實(shí)現(xiàn)了前所未有的風(fēng)光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。今天就給大家簡(jiǎn)單分析一下9月銷量最好的十款迷你電動(dòng)車。

第一名五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV

價(jià)格：328-999萬(wàn)

9月銷量：37，146輛

作為微型車市場(chǎng)的“龍頭老大”，MINI EV再次創(chuàng)下3.7萬(wàn)輛的月銷量業(yè)績(jī)。目前MINI EV分為普通系列、GAME BOY系列和敞篷系列。其中3.28萬(wàn)的入門級(jí)系列最受關(guān)注，滿足了很多年輕人的日常通勤需求。9.99萬(wàn)元的敞篷版，激發(fā)了很多人對(duì)敞篷的追捧。唯一遺憾的是需要抽簽才能搖到名額，名額比較少。

第二名長(zhǎng)安魯敏

價(jià)格：4.89-6.39萬(wàn)

9月銷量：10，010輛

第二名是異軍突起長(zhǎng)安Lumin（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）(又名糯米)。作為一款今年6月上市的車，憑借出色的顏值表現(xiàn)和相對(duì)親民的價(jià)格，也成功登上了9月微型車榜單的第二名。作為迷你EV車，也支持家用三相電源慢充，可惜沒有快充支持。目前在售的三款車型分別對(duì)應(yīng)三種不同續(xù)航能力，155km、210km、301km。

第三名：奇瑞小螞蟻（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：739-94000。

9月銷量：9，288輛

來(lái)自安徽奇瑞汽車的小蟻，排名出現(xiàn)下滑。9月排名月銷第三，被糯米趕超的滋味一定在小螞蟻心里。畢竟作為一款支持快充的純電動(dòng)車，賣了卻慢充對(duì)手真的很難受。不過9000的銷售業(yè)績(jī)也不錯(cuò)。很多人不買小蟻的原因之一就是外形太激進(jìn)。那么你覺得這個(gè)造型怎么樣？

第四名：奇瑞QQ（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）冰淇淋

價(jià)格：3.99-5.752萬(wàn)

9月銷量：8，650輛

榜單四也是奇瑞的，QQ冰淇淋（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是真正的標(biāo)桿MINI EV。整體的顏值表現(xiàn)會(huì)更可愛，親民的價(jià)格也會(huì)讓人感覺更好。但是MINI EV賣不出去的原因真的是缺乏品牌認(rèn)知度，很多人連它的名字都沒聽過。

第五名：零跑T03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：7.95-9.65萬(wàn)

9月銷量：6，080輛

作為零跑車的銷量支柱，零跑T03也是這份榜單中唯一來(lái)自造車新勢(shì)力的車型。當(dāng)然，這也是因?yàn)橹髁髟燔囆聞?shì)力不準(zhǔn)備介入微型車市場(chǎng)。相反，零跑汽車正準(zhǔn)備從微型車市場(chǎng)逐步過渡到高端市場(chǎng)。T03這款車確實(shí)好開，底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，但操控性不錯(cuò)，加上一定的智能輔助，實(shí)際用車體驗(yàn)在市場(chǎng)上獨(dú)樹一幟。

第六名：思豪E10X

價(jià)格：6.99-8.09萬(wàn)

9月銷量：5，496輛

第六名是思豪E10X。思豪E10X的價(jià)格不會(huì)讓大多數(shù)人心動(dòng)。MINI EV最好的地方是定價(jià)，它的規(guī)模足以支撐它薄利多銷的道路。所以四好E10X落地價(jià)7萬(wàn)多，真的好像沒有性價(jià)比。雖然配置豐富，但并不是很多人購(gòu)買的主要因素。

第七名：元寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：339-499萬(wàn)

9月銷量：3，650輛

北京汽車廠生產(chǎn)的元寶也是首次上榜，今年6月正式上市。還去了紅海那個(gè)掛MINI EV的市場(chǎng)，果然還是拿到了湯。這款車的設(shè)計(jì)思路也遵循了主流的設(shè)計(jì)潮流，可愛簡(jiǎn)約。但是，或多或少都能看到其他車型的影子。再加上北京汽車廠的抄襲，不知道元寶的未來(lái)會(huì)不會(huì)成為北京汽車廠的“金元寶”。

第八名：聰明，克洛維斯

價(jià)格：60000元

9月銷量：2，503輛

SAIC榮威的子公司科勒威實(shí)際上排在第八位，這讓筆者很驚訝。這款車畢竟做到了月銷8000，但終究是曇花一現(xiàn)。雖然續(xù)航300 km，但只支持慢充，外形、配置、操控等因素并不突出，最終會(huì)消失。其實(shí)新舊迭代的時(shí)候優(yōu)惠幅度大，4 ~ 5萬(wàn)就能入手。不知道這個(gè)優(yōu)惠現(xiàn)在還在嗎？

第九名：寶駿KiWi EV（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

價(jià)格：7.78-10.28萬(wàn)

9月銷量：2，448輛

寶駿的奇異果EV銷量一直維持在2000輛左右。最近，它與DJI合作推出了DJI版本，該版本采用雙目ADAS方案進(jìn)行輔助駕駛。輔助駕駛能力的提升確實(shí)達(dá)到了行業(yè)主流水平。如果對(duì)輔助駕駛能力感興趣，可以體驗(yàn)一下。

第十名凌寶信箱

價(jià)格：4.18-6.88萬(wàn)

9月銷量：2，260輛

來(lái)自麥基新能源凌寶BOX最后一名，排名第十。江蘇徐州這支造車新軍整體實(shí)力并不強(qiáng)，418-68800元的價(jià)格也能看出其成本控制確實(shí)有限，但整車配置性能還不錯(cuò)，比MINI EV領(lǐng)先不少。但是作為造車的新生力量，還有很大的優(yōu)化空間，比如鈑金工藝、底盤調(diào)校、軟件生態(tài)等等。整車外觀設(shè)計(jì)借鑒了國(guó)外很多車型的影子，比如Pixis Joy和Cast Sport的外觀語(yǔ)言。還是希望多創(chuàng)新，創(chuàng)造自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

最后，微型車市場(chǎng)的新秀還是越來(lái)越多，但要撼動(dòng)MINI EV的統(tǒng)治性表現(xiàn)，確實(shí)需要全技能。比如長(zhǎng)安Lumin憑借其顏值異軍突起，確實(shí)有其自身優(yōu)勢(shì)，但要想繼續(xù)競(jìng)爭(zhēng)，還需要其他層面的突破。