啟辰e30新能源車怎么樣 啟辰電動汽車e30價格

隨著國內新能源補貼的大幅退坡，之前10萬元的電動滑板車生活已經大不如前；不過最近啟辰還是推出了一款電動車e30，預售價補貼7-8萬元。車型非常接近雷諾E，為啟辰節省了大量研發成本。讓我們來看看。

外觀方面，啟辰e30（查成交價|參配|優惠政策）給人的第一印象是非常精致小巧，線條豐富的短車身更能迎合年輕消費者的口味。車頭部分延續家族式V-Galaxy設計語言，貫通式網狀格柵與大燈相連，表面鏤空，實際為封閉式結構；兩端的鍍鉻飾條與大燈內部融為一體，起到了很好的點綴效果。和現在的常規電動車一樣，e30也在中性網絡下集成了車輛的快充口和慢充口。0到80%快充時間50分鐘，慢充時間4小時。大燈造型簡潔，內部的U型日間行車燈增加了車身的辨識度。大燈采用透鏡結構設計，燈腔內部經過熏黑處理，看起來更有質感。

車身側面可以看到e30側面造型凹凸有致，車頂行李架和車門下方的大面積黑色裝飾為車身增添了一些越野氣息。前后凸起的輪拱樣式更顯威武。后視鏡集成LED轉向燈條，支持電動調節功能；上翹的門把手看起來有點復古，但配上短短的車身，又增添了幾分精致。目前只公布了車身的長度和軸距，分別為3732mm和2423mm分別是；車型采用輕量化設計，整備質量僅為921kg。14寸鋁合金輪轂，多輻樣式復雜，輪胎搭配精致的GREEN Max系列，規格165/70 R14。

車尾部分的造型也很有層次感，車頂擾流板的造型比較小，后擋風玻璃內部集成了高位剎車燈，尾門中間的英文logo增加了品牌辨識度。圓潤的尾燈造型與車尾輪廓自然融合，點亮后內部燈條的辨識度一般；后保險杠兩側的風道進行了裝飾，為車身增添了一絲運動氣息；車尾配有倒車雷達和倒車影像功能。

內飾方面，e30的內飾造型看起來更加簡潔，更像一輛微型電動車，中控功能區設計更加規整，操作更加方便流暢。中控臺整體采用硬塑料，細節處加入了一些噴漆裝飾板，整體做工一般。

三輻方向盤比較簡潔，沒有多功能按鍵，沒有真皮包裹。方向盤只支持手動上下調節。儀表盤是傳統的機械指針表盤，中間是單色行車電腦顯示屏。雖然風格比較簡單，但整體清晰易讀。

中控部分配有觸摸式液晶屏，四周黑漆裝飾，一體性好，系統界面簡潔易操作。它支持來自科大訊飛的智能語音識別、高科技導航、在線音樂、車載WIFI熱點和互聯網接入功能，并且該車還配備了遠程控制功能，可以通過手機App隨時控制和了解車輛狀態。車型配備手動空調系統和傳統三旋鈕控制面板，操作直觀方便；下杠桿式的內外循環功能很復古。

車內座椅采用真皮和面料，內飾飽滿厚實，主副駕駛座椅僅支持手動調節；后座只提供了兩條安全帶，中間位置的頭枕也不見了。后座比較適合兩個人。后備箱常規儲物空間還不錯。后排座椅支持整體斜躺，后備箱容積可在300 l-1107 l之間擴展。

動力方面，該車型搭載永磁同步電機，具體數據尚未正式公布；電池組容量26.8kWh，百公里耗電低至10.8kWh，工信部續航里程I