新能源汽車保養多久做一次 電動汽車新能源7萬公里做哪些保養
電動車和燃油車一樣,也需要定期做一些保養,但是電動車的項目比較少,包括:
1、剎車片,電動車帶能量回收裝置,剎車片磨損比燃油車小,能量回收裝置能起到一定的制動作用,根據磨損情況來更換。
2、雨刮器,一年更換一兩次,視磨損情況,及時添加玻璃水。
3.應根據用戶手冊更換和添加冷卻液、制動液和變速箱油。
4、輪胎,保持合適的胎壓,主動輪和從動輪定期更換,注意花紋的深淺,磨損太大盡快更換。
很多車主在洗車的時候都喜歡清洗發動機室。電動車的機艙一定不能進水。用干抹布把灰塵擦干凈就行了,注意不要露出電線接頭,有些是高壓的。
電動汽車的電池壽命是車主最關心的問題之一。很多人認為電動車電池的技術和電動自行車一樣,擔心電池老化程度一樣。幸運的是,事實并非如此。動力電池有自己的管理系統,可以有效延長電池壽命。
雖然有完善的電池管理體系,但電池維護仍然是電動車維護的重點,直接影響電動車的使用壽命。過了保修期,更換電池的費用很貴。
電池保養的關鍵在于控溫,不要過度充放電。做到以下幾點將大大延長電池的壽命。
1.天氣特別冷,特別熱的時候,把車放在室內停車場,也就是冬天和夏天。過冷和過熱都會影響電池的壽命。
2.避免頻繁使用快充。快充雖然快,但是電流大,會導致電池過熱。如果用快充給手機充電,充電時會感覺很燙。除非急需用車,否則避免使用快充。
3.保持電池電量在20%到80%之間。不要太低也不要太高。如果電池用完反復充滿電,電池老化過程會加快。
電動車在行駛的時候,不可避免的存在涉水的問題。一般用戶手冊都會詳細說明涉水的深度和速度。例如,寶馬i3(查成交價|參配|優惠政策)可以在深度不超過26厘米的平靜水面上以每小時不超過5公里的速度行駛。電池和馬達在汽車下面。雖然做了防水處理,但是進水的后果通常是災難性的。如果路上車多,水面無法平靜,一輛車駛過就能帶起幾十厘米高的水波。所以除非必要,不要過深的水,最好繞過去。
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