凱迪拉克20萬左右的車 實拍2019款凱迪拉克xt4全方位展示
首先,我們來看設計。我們拍的車是白色車身,是消費者購買最多的顏色之一。凱迪拉克XT4是一款緊湊型SUV。買白色的車身會顯得更大氣。前臉采用凱迪拉克家族式前臉設計,熏黑的進氣中網猶如盾牌,極具辨識度。兩側大燈形成獠牙設計,從遠處看有點像大7的造型。看起來特別有力量和運動感。
側面也采用了凱迪拉克家族式設計,很有肌肉感。輪拱方面,采用了熏黑的塑料板設計,降低了檔次感,但增強了野性。我覺得如果用和車身同色的輪眉,精致感應該更高。
車尾設計也是我們常見的設計,采用了兩側雙出的矩形排氣管。兩側尾燈沒有切割鉆石。反而尾燈更像沃爾沃XC60(查成交價|參配|優惠政策)的C型尾燈,沒有太多家族辨識度。但由于地域較廣,晚上開車比較安全。
從整個設計來看,沒有太多新意,就是一款小型的凱迪拉克家族式SUV,但是在細節上,因為價格低,并不是特別完美。
車身數據部分,凱迪拉克XT4的長寬高分別為4600/1881/1627mm,軸距為2779mm,定義為緊湊型SUV。
內飾設計,這款凱迪拉克XT4的內飾采用純黑色設計,當然也有雙色內飾。雙色內飾是棕黑色,朋友們應該看的比較多,在很多通用車型上都有配備。這款車的內飾設計只能說中規中矩。屏幕尺寸很小,只有八寸,而且是嵌入式設計。我們拍的車型用的是機械儀表盤,只有頂級裝備才配有八寸屏幕。另外還是我們常見的配置,電子擋把,寬大的中央扶手,特別熟悉。經過計算,上汽通用已經多年沒有改變內飾設計了。
凱迪拉克XT4座椅填充度比較充足,乘坐舒適。具有座椅加熱/通風和按摩功能。主副駕電動調節的配置還是比較理想。但是這款車型內飾使用的材料太硬了,更別說高級感和豪華感了。當然,這個價位也不能期望太高。這車后排空間真的很小。本人身高1米75,坐在后排比較緊湊。如果對后排空間要求很高,或者家里經常堆滿車,就不適合買這款車。凱迪拉克XT4的座椅靠背比較直,長時間乘坐并不舒適,所以更像是一款入門級的豪華SUV,適合剛工作或者不在乎空間的朋友。
然后我們再來看看這款車型的動力系統。凱迪拉克XT4采用2.0T渦輪增壓發動機,最大功率237馬力,峰值扭矩350Nm.這也是凱迪拉克最引以為豪的地方。不考慮價格,它用的是同排量發動機,系統都是大功率動力系統。傳動部分配的是九速手動變速箱,所以不管是高配還是低配,還是一樣的。試駕后發現凱迪拉克XT4的動力真的很猛。畢竟這樣的動力系統可以輕松驅動兩噸多的別克GL8(查成交價|參配|優惠政策)。凱迪拉克XT4只有1.65噸到1.75噸左右,開起來沒問題。動力很猛,也帶來了不錯的加速性能。凱迪拉克XT4能7.6秒破百,確實是一款運動天賦很高的SUV。
為什么這款車的價格這么實惠?除了上面提到的一些缺點,還和底盤的轉向分不開。凱迪拉克XT4的懸掛采用前麥弗遜式獨立懸掛。在豪華車上使用這樣的懸掛系統,價格確實在下降。其后懸架采用五連桿獨立懸架,分為前置前驅和前置四驅設計。底盤的精準度和整體硬朗度還是很到位的,只是有些太運動了。在路上連續顛簸之后,底盤顯得有點硬,反應過度。
總結:這款凱迪拉克XT4其實是一款不錯的SUV,當然前提是你對空間要求不高。它的動力,外觀都很家族化,價格也很香,所以如果你想買一個20萬左右的豪華SUV品牌,這款凱迪拉克XT4也是一個不錯的選擇。
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