哈弗車型大全及價(jià)格表 哈弗h6最新版裸車價(jià)格

眾所周知，哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一直是自主品牌緊湊型SUV細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。在混合動(dòng)力消費(fèi)成為自主品牌競(jìng)爭(zhēng)參與度最高的時(shí)代，哈弗H6也順應(yīng)了市場(chǎng)迎來(lái)的“混合動(dòng)力轉(zhuǎn)型”。

哈弗H6 DHT-PHEV正式迎來(lái)上市。新車官方指導(dǎo)價(jià)為15.98-17.38萬(wàn)。根據(jù)車型版本和配置的不同，共推出三款車型配置。

雖然哈弗H6 DHT-PHEV依靠哈弗H6多年來(lái)積累的扎實(shí)的產(chǎn)品受眾，為哈弗H6 DHT-PHEV的混業(yè)競(jìng)爭(zhēng)開(kāi)了個(gè)好頭。但是不要忘了，如今的混合競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)是逐年增加的，所以對(duì)于哈弗H6 DHT-PHEV來(lái)說(shuō)，其競(jìng)爭(zhēng)壓力也是不小的。

哈弗H6 DHT-PHEV的整體設(shè)計(jì)輪廓與燃油版的哈弗H6差別不大，但在很多細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，以突出新能源的識(shí)別標(biāo)簽。

其中格柵整體尺寸變大，格柵采用了全新的網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，其畫(huà)面向中央聚攏。在視覺(jué)效果上把整體視覺(jué)重心集中在中心，也能突出新能源汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

大燈組在設(shè)計(jì)上也進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整。功能上，遠(yuǎn)近光燈配備LED光源，有自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、LED霧燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈。而且是標(biāo)配，照明功能屬于全標(biāo)。

與燃油版哈弗H6 DHT-PHEV相比，車尾融入了貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)元素，尾燈內(nèi)部光源矩陣采用“翼形”布局設(shè)計(jì)，燈光效果辨識(shí)度很高。

哈弗H6 DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4653*1886*1730mm，軸距為2738mm。其尺寸的賬面數(shù)據(jù)與第三代哈弗H6燃油版基本一致，軸距水平為2738mm。它有一個(gè)非常標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型SUV車身。

在內(nèi)部駕駛艙的整體設(shè)計(jì)布局上，哈弗H6 DHT-PHEV與燃油版保持一致。還是10.25寸液晶儀表和12.3寸液晶屏的屏幕組合。另外還提供了HUD抬頭顯示器，其可選價(jià)格為2500元，可以實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)功能。

對(duì)于智能座艙駕駛品質(zhì)的詮釋，哈弗H6 DHT-PHEV的智能配置水平也不低。除了常規(guī)的語(yǔ)音識(shí)別、OTA升級(jí)、手機(jī)互聯(lián)等主流應(yīng)用配置外，無(wú)線充電、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、外放、手機(jī)app遠(yuǎn)程控制等功能一應(yīng)俱全，而且都是標(biāo)配。

智能駕駛輔助功能方面，全速自適應(yīng)巡航、駕駛模式切換、倒車車側(cè)預(yù)警、駕駛模式切換、DOW開(kāi)門預(yù)警等高級(jí)智能駕駛輔助配置也是標(biāo)配。毫無(wú)疑問(wèn)，哈弗H6 DHT-PHEV在同級(jí)別中的配置表現(xiàn)屬于全系匹配水平。

哈弗H6 DHT-PHEV和長(zhǎng)城汽車的其他混動(dòng)產(chǎn)品一樣，也是基于檸檬DHT混動(dòng)平臺(tái)打造的。搭載1.5T四缸混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)雙速變速箱。系統(tǒng)綜合功率240kW，峰值扭矩530 Nm。其電池組為磷酸鐵鋰電池組，分別提供55kn和110km純續(xù)航版本。

哈弗H6 DHT-PHEV搭載的檸檬DHT混動(dòng)系統(tǒng)，可以智能切換純電、串聯(lián)、并聯(lián)、動(dòng)力直驅(qū)、經(jīng)濟(jì)直驅(qū)、動(dòng)力回收六種模式。在NEDC工況下，哈弗H6 DHT-PHEV的油耗水平最低可達(dá)1.55L/100km，其插電式混合動(dòng)力所體現(xiàn)的低燃高效運(yùn)輸特性絲毫不遜于比亞迪的DM-i混合動(dòng)力系統(tǒng)。

宋加DM-i、拿鐵DHT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、星月L都是緊湊型混動(dòng)SUV中比較知名的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近期，市場(chǎng)上還出現(xiàn)了捷途盛達(dá)i-DM、榮威eRX5等新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。所以，對(duì)于哈弗H6 DHT-PHEV來(lái)說(shuō)，雖然哈弗H6一直是燃油競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的“銷量霸主”，但在混量的今天，仍需要時(shí)間和市場(chǎng)來(lái)證明自己的地位。

當(dāng)然，從哈弗H6 DHT-PHEV的產(chǎn)品性能水平來(lái)看，哈弗H6 DHT-PHEV在同價(jià)位混動(dòng)SUV的消費(fèi)選擇上，能夠給予消費(fèi)者充分的“配置誠(chéng)意”，而檸檬DHT混動(dòng)技術(shù)也通過(guò)長(zhǎng)城旗下的其他混動(dòng)產(chǎn)品逐漸在市場(chǎng)上站穩(wěn)了腳跟。所以，哈弗H6 DHT-PHEV雖然對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一個(gè)全新的混動(dòng)選擇，但它有足夠的產(chǎn)品力去銷售同級(jí)競(jìng)品。