amg e53?轎跑價格 奔馳e53雙門轎跑版測評
作為百萬中最強的奔馳E級(查成交價|參配|優惠政策),新AMG E53在外觀上也沿襲了新E級的最新設計語言,但加入了許多AMG家族元素,彰顯了其運動氣質。比如標志性的直瀑式前進氣格柵,AMG字母徽章,以及前保險杠兩側更夸張的進氣口,彰顯其獨特的身份。
該車側面線條流暢優雅,與標準版基本沒有太大區別,但增加了AMG專屬側裙,更換了大尺寸黑色運動輪轂和高性能制動卡鉗,使側面整體視覺效果有所提升。因為沒有加長,車身側面看起來更干練,寬大的前輪眉更有力量。
車尾也延續了新E級的設計,但配備了一個小型的碳纖維擾流板,不僅大大提高了高速行駛的穩定性,也增強了新AMG E53的運動感。黑色保險杠下部的空氣擴散器和兩側四出的排氣系統保證了性能的提升,同時兼顧了更具動感的視覺效果。
外觀是針對細節的變化來突出霸氣,內飾卻沒那么大變化。新款AMG E53只使用了AMG專用方向盤,但用料更加考究。碳纖維飾板和Alcantara面料的應用強化了其運動風格。此外,新車還提供了AMG性能座椅組作為選裝配置,包括AMG運動座椅、紅色安全帶和更具運動感的內飾。
在最重要的動力部分,全新AMG E53搭載了由3.0T六缸渦輪增壓發動機和EQ Boost 48V輕混系統組成的動力總成。發動機的最大功率可以達到435馬力,峰值扭矩為520nm,而EQ Boost啟動電機可以額外提供16kW的功率和250nm的扭矩。傳動系統匹配9速自動變速箱,配備4MATIC四驅系統,百公里加速僅需4.4秒。
總的來說,新AMG E53的外觀比較低調,和更高配的AMG E63差別不大,能帶來足夠的性能和駕駛樂趣。同時,該車的價格比E63車型便宜近40%,與C63和寶馬M3(查成交價|參配|優惠政策)車型相當。所以如果你沒有非常高的性能要求,這款新AMG E53顯然比AMG E63系列性價比更高。
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