泉州元麥上汽大眾?帕薩特最高降1.8萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 泉州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從泉州元麥上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購帕薩特（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.8萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?泉州元麥上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 280TSI 商務(wù)版 18.19萬 ↓1.80萬 16.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.80萬 17.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.80萬 18.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.80萬 20.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.80萬 21.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 商務(wù)版 18.59萬 ↓1.80萬 16.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 280TSI 精英版 20.69萬 ↓1.80萬 18.89萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓1.80萬 19.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓1.80萬 21.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓1.80萬 22.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓1.80萬 23.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓1.80萬 24.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓1.80萬 26.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　帕薩特車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上多邊形格柵，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯(cuò)。

　　該車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　帕薩特內(nèi)飾給人一種十分酷炫的感覺，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　帕薩特配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.7L/100km。

帕薩特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@取之無味說道：“空間方面是滿足我的期望的，4.9米的車身尺寸造就了大空間，尤其的后排空間，輕輕松松翹個(gè)二郎腿是沒有問題的，后備箱空間也能滿足日常家用。”

網(wǎng)友@上車以后說道：“相比前面兩代帕薩特，這一代的風(fēng)格和樣式轉(zhuǎn)變很大，年輕時(shí)尚了很多，中控臺(tái)是有點(diǎn)靠向司機(jī)這一側(cè)的，開車的時(shí)候操作屏幕觀察界面都要方便很多，也很安全。”

網(wǎng)友@可可西了個(gè)里說道：“動(dòng)力輸出毫不含糊，怎么說也是次旗艦車型嘛，滿足日常需求不在話下，又不用跑賽道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）