奔馳V級?2017款 自動版動力好嗎?奔馳V級購車手冊

　　一輛豪車應該如何去定義？大氣的外觀？精致的內飾？豐富的配置？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，之后才有談論其他優點的余地，否則就本末倒置了。如果你正在關注奔馳V級（詢底價|查參配），那接下來的內容你可要好好看看了。

　　奔馳V級前臉呈現出精巧的設計風格，整體看上去非常清爽。

　　奔馳V級車尾給人一種十分精細的感覺，尾燈呈現出精美的設計風格，運用了時尚的設計元素，夜間點亮后在車流中非常顯眼。

　　奔馳V級內飾設計走了穩重路線，顯得端莊且耐看。

　　奔馳V級配備2.0T L4發動機，發動機最大功率211馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.8L/100km。

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后半拖曳臂式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奔馳V級的車尾采用了較為豪華的造型設計，優秀的設計讓整車的豪華感更加凸顯。來看一下后排，奔馳V級第二排空間表現較為不錯，第三排的實用性很強，能讓一些大家庭可以共同出行。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奔馳V級?2017款 自動版動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 V260L 臻藏版針對動力底盤的看法吧：網友@lwt1913說道：“高速駕駛還是很有底氣的，坐姿高，視野開闊，主動限距并線輔助盲點輔助側風穩定，一路上輕松許多，嚴重、強烈吐槽前排座椅，就不能設計長一點嗎[鄙視]。”

網友@猛獸飼養員說道：“奔馳V260發動機的動力輸出偏弱，比較適合溫柔駕駛。”

網友@索愛家電說道：“這部車在市區道路和高速道路駕駛時的操控表現很好，底盤和懸掛調校的都比較令人滿意。由于車身高大，軸距較長，彎道性能的確不是很很好，不適合激烈駕駛。在擁擠的城市里泊車，也不是很方便。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）