2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)底盤扎實嗎?奔馳C級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價 | |
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參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價 | |
購車優(yōu)惠 | 2018款?奔馳C級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價 |
一輛豪車應(yīng)該如何去定義?大氣的外觀?精致的內(nèi)飾?豐富的配置?寬敞的空間?確實,以上這些都很重要,但有一點還是不能不提,那就是它的操控性,畢竟一款車首先得開著舒服,之后才有談?wù)撈渌麅?yōu)點的余地,否則就本末倒置了。今天我們要說的是奔馳C級(進(jìn)口)(詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。
奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格,整體看起來檔次感十足。
奔馳C級(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,加上精美的尾燈,采用了多種元素點綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計感。
奔馳C級(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計顯得十分高貴,高級感非常明顯,符合其自身的定位。
奔馳C級(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。
該車匹配9擋自動變速箱。
這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奔馳C級的車尾看起來十分精致,采用了多種元素點綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計感。奔馳C級的車頭給人一種非常精致的感覺,整體看上去非常清爽。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車?奔馳C級(進(jìn)口)底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2018款 C 200 4MATIC 旅行轎車針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@cdxy54033說道:“精準(zhǔn)的方向盤,穩(wěn)定的抓地力,及時介入的主動剎車,準(zhǔn)確的安全警示,柔軟的過濾性能。方向盤的電子助力,在低速的時候,偏向于高速和輕盈。總的來說,它沒有辜負(fù)豪華品牌的美譽。”
網(wǎng)友@藍(lán)藍(lán)的天堂說道:“底盤比較韌,個人比較喜歡這種利落的感覺,幾個模式之間特別是s和c加速是有不同,但也沒有特別大,這種動力也只能讓我跟自己說佛系佛系了。”
網(wǎng)友@kmnju說道:“總體還不錯,中規(guī)中矩,開起來還是比較有信心的,開著奔馳真舒服。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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