雅閣?2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI功能強(qiáng)嗎?雅閣購(gòu)車手冊(cè)
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內(nèi)部配置 | 2018款?雅閣配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2018款?雅閣空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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不得不承認(rèn)現(xiàn)在的車型配置真的越來(lái)越豐富了,隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn),有時(shí)候真是讓人挑花了眼。不過這也不是壞事,畢竟對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說,買車本來(lái)就是為了出行的時(shí)候更加安全舒適,因此配置自然越豐富越好。今天我們要說的是雅閣(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
雅閣內(nèi)飾給人一種非常沉穩(wěn)的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)采用白色鋼琴烤漆飾條修飾,顯得端莊大方。
雅閣平底三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì),看上去還不錯(cuò)。
雅閣中控屏采用懸浮式的設(shè)計(jì),中控屏尺寸是7英寸,有一定的科技感。同時(shí),該車還配備了藍(lán)牙/車載電話。
這款車配備了剎車輔助、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、牽引力控制等多項(xiàng)配置,配置表現(xiàn)沒得說,大大提升了用車便利性。
雅閣配備單天窗,雖然面積不是很大,但對(duì)車內(nèi)采光和通風(fēng)有一定的幫助。
該車配備了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,功能配置方面,雅閣搭載了前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、被動(dòng)行人保護(hù)等配置。來(lái)到后排,雅閣后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平,滿足日常家用綽綽有余,但由于地板中央存在較高凸起,對(duì)中間乘客顯得不太友好。總的來(lái)說,這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
雅閣?2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI功能強(qiáng)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)VI針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧:網(wǎng)友@y2815599說道:“除了噪音,其他方面還可以,座椅坐上去也挺舒適的,之前做朋友的車硌屁股,但是雅閣的座椅并沒有那么硬,空間不大不小也正好,但就是噪音控制的不好,我自己開車還好,主要平時(shí)拉個(gè)朋友啥的降低對(duì)這車的好感。”
網(wǎng)友@wuzhiyu8說道:“座椅還可以,懸架減震就不說了,感覺不符合這個(gè)價(jià)位噪音控制:皮太薄,隔音真的很一般,雅閣可能是本田系列轎車最貴的車型,但是隔音不理想”
網(wǎng)友@yanghanson說道:“性價(jià)比不算太高,車又不便宜,配置也不是很好,操控也不是很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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