2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源空間大嗎?本田CR-V新能源購車手冊

　　在SUV市場中，緊湊型SUV這個級別關注度一直很高，但是這個級別中的產品多如牛毛，各個車型的優點也不盡相同，所以有了多樣化的選擇空間。但是有一點消費者基本能達成共識，那就是空間表現絕不能馬馬虎虎。今天就帶大家來看看這款本田CR-V新能源（詢底價|查參配）。

　　本田CR-V新能源前臉看起來非常古典，中網使用多幅式的設計，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　本田CR-V新能源車尾呈現出靈動的設計風格，配合銀色飾條，整體布局非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了運動的回旋鏢式尾燈設計，設計比較有辨識度，在夜間點亮后也有不錯的美觀度。

　　本田CR-V新能源內飾整體走了炫酷路線，非常符合年輕消費者的口味。

　　這款車采用了真皮座椅，這樣的材質比較受廣大消費者喜愛。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　本田CR-V新能源后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，該車配備小桌板、后排頭部氣囊、后座出風口、后排控制多媒體。

　　本田CR-V新能源后備廂空間表現還算不錯，放倒后排座椅后，能夠進一步擴展空間，載物能力很棒，足以滿足日常家用。

　　最后小編要來為大家總結一下這款車的亮點，配置方面，本田CR-V新能源標配了自動駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示等配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。本田CR-V新能源的車頭十分簡約，沒有多余的線條或是復雜的裝飾，一副清爽的樣子。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版?本田CR-V新能源空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 銳·混動e+ 2.0L 睿雅版針對空間的看法吧：網友@lctlct說道：“我一米八的身高，坐在駕駛座上，距離車頂還有一拳的距離，飛機駕駛艙，沃德十佳設計獎。”

網友@gvbjsdng說道：“噪音大到讓人想吐，特別是沒電的情況下，那聲音簡直就像是在跑一樣，讓人惡心！”

網友@gvbjsdng說道：“一般般；”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）