2019款 230TCI 手動精英版 7座?瑞虎8動力強不強?瑞虎8購車手冊
2019款?1.5T?瑞虎8手動版購車手冊 | |||
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在眼下的汽車市場中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點,有的車型配置豐富,有的車型外觀出眾,當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是瑞虎8(詢底價|查參配),它在同級別中的關注度還是不錯的。
瑞虎8車頭呈現出優雅的設計風格,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。
瑞虎8車尾呈現出簡單的設計風格,配合素雅的尾燈,整體布局雖說較為簡潔,但總體來看還是很耐看的。
瑞虎8內飾看上去非常端莊,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。
瑞虎8配備1.5T L4發動機,發動機最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗7.3L/100km。
該車匹配6擋手動變速箱。
該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
不知屏幕前的你對這款車的印象如何,功能配置方面,瑞虎8標配了無鑰匙啟動系統、上坡輔助、前排側氣囊等配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。瑞虎8的車側看起來頗具素雅的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2019款 230TCI 手動精英版 7座?瑞虎8動力強不強,讓我們來看看廣大車主對2019款 230TCI 手動精英版 7座針對動力底盤的看法吧:網友@bhubgt567說道:“底盤絕對是中上水準,有人說底盤硬,呵呵,果然和小白沒法比。小白管底盤軟不軟,我那輛老三菱,四個減震器都漏油了。這輛車在 S型彎道上絕對是數一數二的,絕對比同級車要穩?!?/p>
網友@ly6162說道:“操控還算不錯,剎車適中,比日系車要硬一些,比其他車要硬一些,之前在高速上的時候,我覺得還算穩定?!?/p>
網友@vipzl2說道:“畢竟是手動擋,動力強勁,加速快,發動機和變速箱都經過了聰明的調教,加速很線性,沒有絲毫遲滯,動力方面非常滿意?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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