2020款 300h 行政版?雷克薩斯ES動力好嗎?雷克薩斯ES購車手冊

　　隨著科技水平的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也會減分。今天為大家介紹的是雷克薩斯ES（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　雷克薩斯ES前臉風格顯得比較飽滿壯實，中網使用直瀑式的設計，加上鍍鉻飾條，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費者。

　　雷克薩斯ES車尾呈現出動感的設計風格，配合飾條，整體輪廓的曲線非常舒緩，而且細節的處理也很到位。同時，采用了犀利的尾燈設計，流暢的線條凸顯動感的視覺效果，點亮后也是夜晚的一道風景線。

　　雷克薩斯ES內飾看上去非常沉穩，并采用銀色金屬飾條修飾。對稱式中控臺采用了軟性材質，內飾顯得端莊大方。

　　雷克薩斯ES搭載了一套油電混合動力系統，配備2.5L L4發動機，發動機最大功率178馬力，峰值扭矩221牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，雷克薩斯ES的頭燈配備了LED遠近光燈，看起來精致美觀。雷克薩斯ES的內飾看起來頗具年輕的感覺，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2020款 300h 行政版?雷克薩斯ES動力好嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 300h 行政版針對動力底盤的看法吧：網友@czw9187說道：“方向盤輕盈，轉向精準，轉彎更平穩，輔助駕駛非常好用；”

網友@hjs5588說道：“沒開過什么好車，操控肯定比我的花冠要好得多。只是車道保持會跟你搶方向盤，剛開始還不太習慣。他最怕的就是囂張，但是習慣了就會提醒自己。”

網友@:-)。說道：“油門、剎車都很靈敏，尤其是車道偏離預警，這功能簡直太給力了，每一次要按線的時候方向盤都會自動震動，要不然被拍到肯定要罰款。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）