車輛保養周期多長一次 汽車保養周期手冊大全你值得珍藏
汽車維修周期表
三個輪胎
建議更換周期:5-8萬公里。
一套輪胎再耐用,也用不了一輩子。一般情況下,一個輪胎的更換周期是5萬到8萬公里。當輪胎側面出現裂紋時,即使沒有達到行駛里程,出于安全考慮也應該更換。
當胎面花紋深度小于1.6毫米,或輪胎已達到磨損指示標記時,必須更換輪胎。
刮水片
建議更換周期:一年。
最好一年更換一次雨刮片。同時,在日常用車時,建議車主朋友不要“干刮”,這樣容易損壞雨刮片,嚴重時甚至會刮傷汽車玻璃。
三個制動片
建議更換周期:前3萬公里,后5萬公里。
制動系統的維護尤為重要,因為它將直接影響生命安全。一般情況下,剎車片會隨著行駛里程的增加而逐漸磨損,如果剎車片厚度小于0.6cm,就必須更換。一般情況下,每3萬公里更換一次剎車片。
三節蓄電池
建議更換周期:3年左右。
電池一般3年左右根據情況檢查更換。通常情況下,車輛熄火后,車主應盡量少用車內的電器設備,防止電池失電,縮短壽命。
發動機正時皮帶
建議更換周期:2年或8萬公里。
最好每2年或8萬公里檢查或更換一次發動機正時皮帶。但是,如果車輛裝有正時鏈條,則不受此條件的約束。
建議更換周期:5000公里
機油濾清器的作用是防止雜質混入機油,導致機油氧化,產生膠質和油泥,導致油路堵塞。通常情況下,當汽車行駛5000公里時,機油濾清器和機油同時更換。
什么空氣過濾器
建議更換周期:10,000公里
空氣過濾器也用于保護發動機。如果灰塵被吸入發動機,會造成氣缸壁的異常磨損。所以最好每5000公里清洗一次空濾,用氣泵吹干凈。不要用液體清洗。如果更換,每一萬公里更換一次。
氣體過濾器
建議更換周期:2萬公里。
國內的成品油質量在不斷提高,但不可避免的會混入一些雜質,所以汽油進入汽油泵一定要過濾。因為汽油濾清器是一次性的,所以應該每2萬公里更換一次。
空調過濾器
建議更換周期:10,000公里檢查
空調濾清器和空氣濾清器的作用相似。使用空調時,有異味或灰塵從出風口吹出,應進行清潔、保養和更換。
火花塞
建議更換周期:30,000公里
火花塞會直接影響發動機的加速性能和油耗性能。如果長期不保養,會導致發動機積碳嚴重,氣缸工作不正常。
緩沖器
建議更換周期:10萬公里。
漏油是減震器損壞的前兆,另外在不良路面顛簸明顯加重或者制動距離更長。
懸架控制臂橡膠套
建議更換周期:3年。
橡膠套損壞后,車輛會出現跑偏、擺動等故障。這時候就算是四輪定位也無濟于事。如果仔細檢查底盤,橡膠套的損壞很容易發現。
什么轉向桿
建議更換周期:70,000公里
在維修人員手中,轉向橫拉桿的檢查很簡單:握住橫拉桿,用力搖晃。如果不晃動,則一切正常,否則應更換球頭或橫拉桿總成。
建議更換周期:70,000公里
小型車輛底盤普遍較低,排氣管是車下最容易損壞的部位之一,也是大家容易忽視的。如果排氣聲突然變大,應及時修理。
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