高爾夫汽車gti報價 高爾夫gti小鋼炮的領軍車型

要說中國鋼炮最早的鼻祖，一定是高爾夫GTI。

戰斧輪轂，雙排氣，圓潤的大燈和尾部設計，在兼顧顏值的同時，性能還是很不錯的！

2008年上市時，收獲了大量粉絲。

即使在今天，你依然可以收獲一大批真愛粉絲。

客戶是新手司機，準備買個訓練手。一開始他比較喜歡1.4T的高爾夫，后來偶然發現了這輛GTI。

整車紅黑配色，加上標志性的戰斧輪轂，瞬間充滿了整車的戰斗氣息。

雖然我也是高爾夫愛好者，但畢竟10歲了，無法掌握真實的車況。他找到我們幫他下單測試這款GTI。

老規矩，先給大家簡單回答一下，介紹一下這款車的整體情況：

2012款高爾夫GTI

2012年8月工廠

2012年10月上牌。

表縣70173公里

汽車價格7.6

首先，我們來看看這款車的整體外觀：

從前保險杠來看，格局有點開。這種情況下基本可以更換維修。

如果前保險杠已經噴漆，出于檢測人員的職業習慣，我們先看看前艙蓋的情況，看看正面碰撞是否嚴重。

像我一樣聰明。前蓋上有金屬片，但如果沒有更換，從金屬片值來看應該是小碰撞，不過現在下結論還為時過早。

擋風玻璃的日期沒有問題，從日期和整個膠痕來看都沒有更換過。

左側a柱有油漆痕跡，右側車門也有擦鈑金。

不過對于有10年車齡的車來說很正常。

我們繼續往下看。

檢查車頂，數值也比原車漆高。多打印幾個漆膜儀數據。

屋頂也刷過漆是真的。如果a柱和車頂都刷過漆，那么這輛高爾夫GTI的全車漆基本上是不跑的。

不過應該說做全車漆不一定是意外。也許前車主是個強迫癥患者，想要全車漆光亮如新就會選擇做全車漆。

這一次，杠精肯定要火了。片子不香嗎？

不好意思，電影要想趕上金屬車漆的效果，現在某個聲音上的1XXX電影是達不到的。

有興趣的可以留言，改天給你介紹一期特刊。

好了，言歸正傳。我們繼續來看這輛高爾夫GTI。

果然符合我的判斷。右邊的翼子板和右邊的車門也有很高的漆膜儀讀數，進一步證實了全車噴漆的事實。

同時，在機艙檢查過程中，發現右前翼子板有拆卸痕跡。有很多種可能，但一般都是因為維修而拆卸，無關緊要。

下一步是核心機艙檢查。

還是熟悉第二代ea888發動機配方，但gti配備的是濕式雙離合變速箱，比1.4T干式雙離合變速箱省心多了。

機蓋的固定螺絲沒有擰過，里面也沒有噴漆的痕跡。說明蓋子沒拆，可以初步調查事故發生的可能性，但不能下結論。我們繼續往下看。

兩個大燈的燈腿都斷了，生產日期的標簽也不見了。一般來說，不小心拆卸或者碰撞大燈很容易導致腿部骨折。因為沒有標簽，所以看不到具體大燈的生產日期。這時候只能打開后蓋看生產日期，但是因為大燈后蓋可以單獨更換，所以這種方法并不準確嚴謹。

左大燈的日期在出廠日期之前，應該是原廠。但是右大燈后蓋的日期明顯在出廠日期之后。那應該是后來換的。不過這輛GTI前面發生了碰撞，更換大燈的問題很正常。

還有左前燈后面的那個

左邊大燈后面的鐵片已經被用力擠壓過，很明顯大燈后面的線束也被輕微擠壓過。雖然這一塊是車身骨架，但是此時的擠壓痕跡不會對結構產生任何影響。和這車比起來，無傷大雅。從痕跡來看，雨刷水壺應該是換過的。

水箱邊框雖然沒換，但是前面部分被擠壓開裂了，一般情況下不會影響使用。

從上面看，縱梁沒有折疊和焊補的痕跡，沒有事故。雖然由于機械零件的遮擋，防撞梁的固定螺絲是看不見的，但可以判斷前縱梁的這些結構件沒有問題。

從網上可以看到中冷器的固定螺絲已經拆下，前部有碰撞，判斷已經更換。

電子風扇還是原廠，證明前面碰撞不嚴重。

接下來，檢查發動機部分。

發動機腳上沒有拆卸痕跡，發動機也沒有吊裝拆卸過。

氣門蓋螺釘和進排氣支管無拆卸痕跡，排除了發動機拆卸維修的可能。

接下來是對駕駛艙的檢查。

打開車門，可以看到前車主在方向盤上縫了一個皮草套，整體抓地力大大提升。

我們先找個座位查查泡泡車的嫌疑人。

座椅沒有拆過，底部也沒有泥沙殘留。接觸地毯后非常潮濕，很有可能由于跳窗漏水導致水殘留在駕駛艙內。

這車天窗漏水是個普遍問題，我需要進一步證明我的想法。

所以我拆開了塑料牌匾。

可以看到有一層薄薄的水滴，隔音棉摸不到。手一按，就能擠出水來。線束內部挺干凈的，應該不是浸水造成的，而是地毯被水淹了。

拆開側蓋，有水痕留下的銹斑。

而且保險絲盒位置還能看到殘留的水，天窗100%漏水，還沒修好！

檢查安全帶可以看到標簽，日期吻合。

沒有硬度和水痕，水也只到了地毯位置，進一步證實了這只是駕駛艙內天窗漏水造成的水痕。

讀取變速箱里程，發現里程為101770KM，比標示里程多了3萬多公里。除非有意外，手表已經調好了。

接下來我去貨架上看了看機箱，沒發現什么問題。變速箱沒有漏油或嚴重摩擦的痕跡。這里就不贅述了。

課后總結：

整車噴漆，天窗漏水，導致駕駛艙進水，車頭有小碰撞，但整體結構件沒有損壞，排除了事故。零錢狀況良好。然而，檢查出來的情況讓客戶猶豫再三。

車商說檢查發現的問題都修好了，不管是天窗漏水還是洗車的水，我修一下就好了。如果不接受押金，可以退。時至今日，車行還是很開放的。

客戶猶豫再三，決定拿下7.5w很劃算，就去簽了合同。

這輛車測試了很久，無意中看到了我的心，想起了我最想要的夢想GTI。

雖然我是一個閱車無數的督察，牛馬侖老只是萬千花叢中的過客，但真正印在我心里的是達斯維達的GTI。但已經過了心向往閃電般速度的年紀。

當青春的血液開始冷卻，我就不再是少年。曾經有一段時間，青少年無法擁有。

到了要結婚的年紀，我再一次選擇了在個人喜好和家庭面前妥協，最終選擇了家用買菜車。

但是，只要你不熄滅心中高爾夫GTI的火焰，你遲早要有一個完整的，哪怕只是一會兒。