純電和插電混動(dòng)哪個(gè)好 買純電動(dòng)車還是插電混動(dòng)
那么問題來了。目前市場(chǎng)上的新能源汽車數(shù)不勝數(shù),也包括兩大類,一類是完全不需要加油的純電動(dòng)汽車,一類是近年來同樣處于火熱位置的插電式混合動(dòng)力汽車。那么,這兩款該如何選擇呢?其實(shí)很多人都一知半解,很多關(guān)鍵點(diǎn)在選車的時(shí)候往往被忽略。今天就為大家簡單梳理一下這個(gè)選車思路。
為了方便對(duì)比,我們選取了市面上比較熱門的兩款車型,分別是歐拉好貓(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和吉利帝豪L雷神Hi P,這兩款車型在價(jià)格上略有重疊,但值得注意的是純電動(dòng)車型定價(jià)略高。以這兩款車為例,歐拉好貓的入門價(jià)格為14.1萬元,而帝豪L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)雷神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)Hi P的入門價(jià)格僅為12.98萬元,相差一萬多元。
首先說說續(xù)航。對(duì)于城市通勤,其實(shí)大部分用戶對(duì)這方面并不敏感,因?yàn)槿粘Mㄇ诘木嚯x并不遠(yuǎn),所以無論哪種類型,都不會(huì)有續(xù)航焦慮。然而,電池壽命就像你口袋里的錢。不用可以用,不用不能用。在這方面,純電動(dòng)汽車顯然有一些劣勢(shì)。以歐拉好貓為例,全系只有400km和500km兩個(gè)版本。現(xiàn)在這種天氣,隨便開個(gè)空調(diào),有個(gè)20%的續(xù)航是很正常的。
相比之下,不依賴純電插電和混動(dòng)車型,在續(xù)航方面就沒有這種焦慮。理論上,即使沒有電,也完全可以當(dāng)油車開,只是油耗性能會(huì)略高。不過,至少不影響通勤。官方數(shù)據(jù)顯示,這款吉利帝豪L雷神Hi P滿電最大續(xù)航100km,油耗3.8L/100km。即使在純電模式下,它的續(xù)航時(shí)間也可以達(dá)到100km。
當(dāng)然,任何事情都有兩面性。雖然插電式混動(dòng)車型在續(xù)航上優(yōu)勢(shì)明顯,但在整體體驗(yàn)上,未必比純電動(dòng)車更好。比如在舒適性和動(dòng)力性能方面,純電動(dòng)汽車的結(jié)構(gòu)更簡單,所以無論是充滿電還是處于失電狀態(tài),動(dòng)力性能幾乎一致。
相比之下,插電混動(dòng)車型有電和沒電的時(shí)候,就完全不一樣了。另外,在降噪體驗(yàn)上,純電動(dòng)車因?yàn)闆]有內(nèi)燃機(jī),所以比插電式混合動(dòng)力車略勝一籌。這些方面,很多人在選車的時(shí)候想不到,只有買回家實(shí)際開的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)優(yōu)缺點(diǎn)。
至于用車成本,其實(shí)兩款車都不高。當(dāng)然,這個(gè)“不高”的標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)燃油車的。如果非要比較的話,必然是純電動(dòng)汽車的使用成本更低。
除了日常充電,最多一次幾十元,一周充電兩次的話每個(gè)月300-400元,屬于使用頻率較高的標(biāo)配。如果是插電混動(dòng)車型,會(huì)稍微高一點(diǎn)。別的不說,加機(jī)油的成本就上去了,兩者的區(qū)別還是挺明顯的。
結(jié)論:整體來看,雖然都是“新能源”,但純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車還是有很大區(qū)別的。在續(xù)航、舒適性、動(dòng)力性能、用車成本等方面都有明顯的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。所以,問題是,如果讓你選,你會(huì)選哪個(gè)?
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