炮?2021款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎?炮購(gòu)車手冊(cè)
2021款?2.0T?炮自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?炮外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
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動(dòng)力底盤 | 2021款?炮動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?炮配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?炮空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?炮細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?炮排量多少 | 獲取底價(jià) | |
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對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天就帶大家來看看這款炮(詢底價(jià)|查參配)。
炮車頭呈現(xiàn)出精簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。
炮車尾看上去十分青春,尾燈呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)比較有辨識(shí)度,在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。
炮內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿戰(zhàn)斗氣息,很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。
炮配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力,峰值扭矩400牛·米。
該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。
該車懸架采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架,后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,炮的內(nèi)飾展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。另外,炮搭載了倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、防紫外線玻璃、定速巡航等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
炮?2021款 自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@fangtanadi說道:“小炮在操控方面也讓我特別的省心,就像它的外觀一樣,看著就兩個(gè)字“靠譜”,在我看來,小炮的行駛穩(wěn)定性是我開過的車中表現(xiàn)最好的,底盤采用前雙叉臂后多連桿式的懸架組合,也一定程度上提供了不小的幫助,車輛的支撐性更好,所以哪怕我想體驗(yàn)一些運(yùn)動(dòng)駕駛的樂趣或者去到野外去來一次探險(xiǎn),小炮也可以應(yīng)對(duì)自如。”
網(wǎng)友@dengchijian說道:“我這車駕駛起來的穩(wěn)定性表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,車身離地間隙不高,重心比較的低,在城市里開開還是很OK的,倒車?yán)走_(dá)倒車影像應(yīng)有盡有,哪怕車身長(zhǎng)度超過五米多,也可以輕松的倒車入庫(kù)。”
網(wǎng)友@njkh2009說道:“原本以為這么大尺寸的車開起來會(huì)比較累,結(jié)果車子駕駛起來還是很好把控的,首先,方向盤部分就做的比較輕,所以比較好打方向。還有就是油門的感覺也特別帶感的,首先頓挫感特別的低,在一個(gè)車子油門的后半段,也同樣特別給力,能夠充分把這臺(tái)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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