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  • 2011款 2.0 TFSI 標準型?奧迪A4L底盤扎實嗎?奧迪A4L購車手冊

    2023-09-07 15:51:11 作者:問答叫獸
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      隨著造車新技術的開發和應用,在一些主打性價比的車型消費者也能體驗到豐富的配置了,但是最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車,奧迪A4L詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

      奧迪A4L車頭呈現出豪華的設計風格,看起來較為豪華。

      奧迪A4L車尾看起來非常穩重,尾燈呈現出精美的設計風格,造型十分時尚,點亮之后的視覺效果也很好。

      奧迪A4L內飾設計較為穩重,顯得端莊大方。

      奧迪A4L配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率179馬力,峰值扭矩320牛·米。

      該車匹配無級變速箱(模擬8擋)。

      該車懸架采用前五連桿獨立懸架,后梯形連桿式獨立懸架。

      不知屏幕前的你對這款車的印象如何,奧迪A4L的車尾采用大氣的造型設計,設計沒有特別個性張揚,這在一部分消費者眼中也是一大優點。奧迪A4L的內飾在設計上非常豪華,整體造型可圈可點。或許它就是這個價格區間下,一種不錯的選擇。

    2011款 2.0 TFSI 標準型?奧迪A4L底盤扎實嗎,讓我們來看看廣大車主對2011款 2.0 TFSI 標準型針對動力底盤的看法吧:網友@chenguangjundashabi說道:“方向盤穩,油門穩,剎車穩,過彎穩,沒敢試自動泊車。有點遺憾的是加裝了電動尾門。”

    網友@cruyidih說道:“雙離合起步的時候,感覺有點粘糊糊的,尤其是出了停車場,稍微打了個方向盤,感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑,整體感覺還不錯。”

    網友@boshen說道:“操控性還行,轉向也比較精準,剎車也比較靈敏,過彎的時候車身也沒有太大的晃動。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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