馭勝S350?2013款底盤怎么樣?馭勝S350購車手冊

　　在國內的汽車市場，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區間。豐富的車型自然也就帶來了各有特色的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天我們要說的是馭勝S350（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　馭勝S350車頭呈現出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協調、順滑之美。

　　馭勝S350車尾看起來非常青春，尾燈呈現出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　馭勝S350內飾看起來頗具簡樸的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　馭勝S350配備了2.4T L4發動機，發動機最大功率125馬力，峰值扭矩310牛·米，工信部綜合油耗8.2L/100km。

　　這款車匹配5擋手動變速箱。

　　這款車前懸架為雙橫臂式獨立懸架，后懸架為五連桿非獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優點也不少，來到后排，馭勝S350后排空間不錯，實用性還是可以的。馭勝S350的車側看起來十分年輕，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

馭勝S350?2013款底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4T 四驅手動柴油超豪華版5座針對動力底盤的看法吧：網友@mb46902487說道：“通過性好，涉水能力不錯，路牙子隨便上。”

網友@GXNNZS說道：“轉向很準，指哪打哪，方向也很輕。坑洼路段走過十多公里，總體還是不錯的，舒適度還是挺好的！”

網友@小張說道：“對一些郊區或者工地的爛泥和碎石的坑洼路，對付一般的土石路就是這車的特長。我個人感覺脫困能力還算不錯的。唯一我的就是不是4驅，有些我還不敢試。還有輪胎都是235的公路胎，不是AT輪胎。可能江鈴是為了適應城市開換的吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）