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  • 2018款 Pista?法拉利488底盤怎么樣?法拉利488購車手冊

    2023-09-07 15:50:34 作者:問答叫獸
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      對于價格上百萬的車型,你最大的印象是什么?是拉風的外觀,豪華的內飾,還是豐富的配置?當然這些方面的表現肯定不會差,不過最重要的還是操控表現能夠讓開車的和乘車的人都舒服,才是一款百萬級別的豪車應有的價值體現。如果你正打算購買一款跑車,那不妨來看看今天介紹的這輛法拉利488詢底價|查參配)。

      法拉利488車頭呈現出孔武有力的設計風格,自帶一股咄咄逼人的侵略氣質。

      法拉利488車尾呈現出冷峻的設計風格,配合利落帥氣的尾燈,動感的線條呼應了前臉的設計,整體看起來較為協調。

      法拉利488配備了4.0T V8雙渦輪增壓發動機,發動機最大功率720馬力,峰值扭矩770牛·米,工信部綜合油耗11.8L/100km。

      該車匹配7擋雙離合變速箱。

      這款車前后懸架分別使用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,法拉利488的頭燈標配了LED遠近光燈,給人心潮澎湃的“壓迫感”。功能配置方面,法拉利488標配了胎壓報警、自動駐車、藍牙/車載電話、前排側氣囊、剎車輔助、上坡輔助、無鑰匙啟動系統等配置,配置表現沒得說,大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2018款 Pista?法拉利488底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 Pista針對動力底盤的看法吧:網友@376081529說道:“:操控很不錯,方向盤很輕。指向也比較精準,就是剎車有點軟,需要踩的很緊才能有吸入的感覺,”

    網友@100631說道:“轉向精準,路感反饋也不錯,可玩性很高,卻又不容易被馴服”

    網友@探索奧妙說道:“懸掛較軟所以轉彎時不能太快,過彎時速度超過100就會有側傾。沒辦法,也別想著什么高速劈彎了”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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