2021款 1.8T 領航版+?博瑞動力強不強?博瑞購車手冊

　　隨著經濟的發展，對于國內的消費者而言，汽車已經是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個家庭度過幾年甚至十幾年的時間，陪伴他們去各個不同的地方。因此購車時消費者對于動力和操控的要求是不可忽視的。今天介紹的這款博瑞（詢底價|查參配），指導價為13.68萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　博瑞前臉呈現出年輕的設計風格，給人一種年輕有活力的感覺，搭配鍍鉻飾條，讓整車氣場變得更強。

　　博瑞排氣管采用雙邊共雙出的設計，布局還是比較常見的，再加上鍍鉻飾條與年輕的尾燈，給人一種非常莊重的感覺。

　　博瑞內飾呈現出年輕的設計風格，非對稱式中控臺采用了軟性材質，加上銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　博瑞配備1.8T L4發動機，發動機最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7.3L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，博瑞的內飾呈現出個性的設計風格，整體設計很耐看。來看一下后排，博瑞整體空間還算不錯，地板中央雖然存在鼓包，但好在凸起程度不大，對后排中間乘客還算友好。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 1.8T 領航版+?博瑞動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2021款 1.8T 領航版+針對動力底盤的看法吧：網友@freaky1st說道：“我是個新手，剛剛拿到駕照，對操控還不是很了解。不過這車開起來還是很有信心的，方向盤打的很穩，想打到哪里就打到哪里，不過單手開起來有點難，可能是方向盤太大了。高速行駛的很平穩，在沒有車的情況下，車速已經達到了130公里，一點都不覺得飄。”

網友@rt5yuhgfds說道：“雖然車身很大，但是操控起來卻是輕盈無比，方向盤輕盈，轉彎和轉彎都是輕而易舉的事情，而且博瑞還配備了很多智能輔助系統，操控起來并不困難。”

網友@yinyu4567說道：“無論是爬坡還是超車，博瑞給我的感覺都是強勁有力的，雙離合變速箱也不會像我想象的那樣有壓力，駕駛起來還是很有樂趣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）