2018款 2.0L 豪華天窗版 國V?豐田C-HR內飾舒服嗎?豐田C-HR購車手冊

　　隨著汽車工藝水平的提高，設計語言的豐富，現在各種車型在內飾造型上也是五花八門，各有特色。有的偏向于營造科技感的氛圍，有的則看上去比較居家，但不管怎么樣，一款內飾養眼的車型是可以提高用車體驗的。作為一款指導價16.58萬元的車型，豐田C-HR（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　豐田C-HR內飾顯得非常新潮，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　豐田C-HR方向盤采用了三輻式的設計，同時采用了皮質材質，造型是該品牌車型常用的樣式。

　　豐田C-HR儀表盤采用雙炮筒式的設計，跟該車的內飾風格相統一。

　　豐田C-HR中控屏運用了懸浮式的設計，尺寸為9英寸，看起來非常簡練，整體時尚感可圈可點。另外，中控屏標配了GPS導航系統、藍牙/車載電話、CarLife等四項配置。

　　該車采用了織物座椅，整體觀感中規中矩，沒什么出彩的地方，好在實用性還不錯。

　　豐田C-HR后排空間一般，不過滿足日常出行需求沒問題。此外，這款車配備后排側隱私玻璃、后排頭部氣囊、后排側氣囊。

　　最后來做個總結，豐田C-HR的車側看起來十分運動，整體輪廓富有靈動的感覺，符合其自身的定位。豐田C-HR的內飾造型十分年輕，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

2018款 2.0L 豪華天窗版 國V?豐田C-HR內飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對2018款 2.0L 豪華天窗版 國V針對內飾的看法吧：網友@yongligai說道：“豐田C-HR這車的全體感很好，整個車身安穩座椅廣大舒適性很好，座椅規劃和視點還有包裹軟硬適中，能夠調理到合適自己的視點長途也不是很累人，密封隔音多少有點影響也不是很很大，空調比較舒服，開這車出門很享用不累人，不遭罪的，冬暖夏涼當然是最好的了，便是這個噪音也是在高速上才有很明顯的影響，平常仍是比較安靜的，這樣價位的車，有這樣的規劃也算比較正常了，沒有必要太求完美的。”

網友@xdxlc說道：“真皮座椅，電動主駕駛座椅，包裹不錯，減震效果不錯，坐起來很舒服，朋友說后排比前排舒服。”

網友@太平洋網友說道：“排除去后排空間的話，感覺這個車的舒適性仍是比較上乘的，由于坐墊的規劃還挺大，坐在里面包裹性比較好，由于彈性也不錯，再重的人坐上去也能很快得康復彈性，座椅的透氣性也比較好，前后的獨立懸架上路的時分，感覺路面的顛簸被傳遞的比較少，所以走在路上感覺很平穩。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）