2021款 PLUS 1.5T 自動起始版?上汽大通MAXUS G50空間寬敞嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　盡管現在的MPV不管是在設計還是配置上，相比起以前都有了比較明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，現在的MPV產品在空間上下的功夫也不少，不管是家用或是商用都需要盡量保證每個乘客的出行體驗。作為一款指導價10.98萬元的車型，上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　上汽大通MAXUS G50車頭顯得頗具端莊的感覺，加上大尺寸中網，看起來干凈明快。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出優雅的設計風格，搭配黑色飾板，雖然質樸但并不乏美感。

　　上汽大通MAXUS G50內飾造型比較實在，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　該車采用了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優點還是有的。

　　上汽大通MAXUS G50后排空間十分充裕，不會覺得擁擠。同時，這款車配備后排獨立空調、后座出風口。

　　上汽大通MAXUS G50后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，同時，上汽大通MAXUS G50搭載了溫度分區控制、定速巡航、倒車影像、上坡輔助等配置。上汽大通MAXUS G50的內飾采用了較為簡約的造型設計，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

2021款 PLUS 1.5T 自動起始版?上汽大通MAXUS G50空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS 1.5T 自動起始版針對空間的看法吧：網友@mb50089659說道：“沒有對比就沒有優越感。G50不管是橫向，還是縱向空間都很不錯，二排三排坐人也不覺得擁擠，實用！”

網友@失去溫存濫情說道：“本身的座椅方面處理的十分不錯，軟硬程度剛剛好，坐著很舒服，主副駕駛的的座椅真的大為贊賞，居家旅行必備，柔軟度和包裹性極佳。”

網友@魑魅魍魎說道：“總體下來是一臺很不錯的車，正所謂魚和熊掌不可兼得，國產車的發動機還是有些差距，但是在用戶體驗及品質把控上是沒有問題的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）