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  • 2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內飾?日產GT-R內部配置怎么樣?日產GT-R購車手冊

    2023-09-04 17:34:58 作者:問答叫獸
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      我相信大部分網友應該會同意,那些價值過百萬的豪車,基本上代表了目前人類造車工業的最高水平,尤其是在配置表現上,那些全新的技術和配置你往往最先能在這些車型上看見,因此這些車型的配置豐富度也是表現優異。今天為大家介紹的是日產GT-R詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      日產GT-R方向盤采用了皮質材質,看起來還算不錯。同時,該車配備了方向盤4向電動調節。

      因為沒有標配中控液晶屏,使得內飾看起來有些過時,日常用車也沒有那么方便。另外,日產GT-R還配備了藍牙/車載電話、GPS導航系統。

      這款車標配了剎車輔助、藍牙/車載電話、胎壓報警等多項配置,配置表現相當不錯,帶給駕乘者舒適的用車體驗。

      這款車采用了真皮座椅,相較于織物座椅而言,擁有著良好的質感,打理保養的時候也比較方便,同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

      除了以上說的這些,這款車其它優點也不少,日產GT-R的頭燈近光燈為氙氣光源,遠光燈為鹵素光源,給人心潮澎湃的“壓迫感”。再看下配置,日產GT-R配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內飾?日產GT-R內部配置怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2014款 3.8T Premium Edition 棕紅內飾針對內部配置的看法吧:網友@二把刀玩者說道:“舒適度比轎車要差有點,座椅還是挺舒服的,隔音也還好,主要是懸架的問題,也是跑車的特點。。”

    網友@竹新瑤說道:“舒適性較好。車子大,開起來賊穩”

    網友@cayenne^J說道:“懸掛很硬,是開過的超跑里過減速帶最難受的車,但在一般路上開舒適性挺不錯,至少在超跑里來算是不錯了,除了得宜于寬大的車身主要還要歸功于賽車座椅,不同于一般硬得要命的賽車座椅,實在是太舒服了。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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