南寧建匯眾達斯柯達?速派最多讓1.6萬元?最新報價
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速派前臉呈現出新潮的設計風格,配合凹字形格柵,讓前臉設計較為年輕。
該車尺寸4869/1865/1489mm,軸距2841mm,車側呈現出狹長的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。
速派內飾呈現出動感的設計風格,輔以銀色飾條,整體的造型設計十分動感。
速派配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率186馬力,峰值扭矩320牛·米。
速派在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@地平線2323說道:“優點絕對是掀背式后備箱,這也是我經常和人炫耀的一點,不論誰來看看我的車,我一定會給他看看我的掀背式后備箱,就這空間就這開啟方式也真是沒誰了,什么都能裝進去(夸張了)呵呵。而且本身車身也長,后座放倒后接近2米的縱深,夜晚看星星是沒問題了。準備買一個氣墊床,出去旅游的時候可以睡在車里,當然天氣太冷就不行了。經過一段時間的考驗,這車開出去絕對能的大氣,誰看了都說大氣,我也覺得臉上有光,從外表看,兇猛的雙眼,各種切割一樣的線條足以證明這個車的力量感,行駛中的感覺很厚重,很沉穩,很大氣,請原諒我的詞窮,其實大氣確實是這個車最大的特點,其實當初是非常喜歡新邁騰的,那外觀確實非常好看,不過價格也很漂亮,比速派貴好多,而且最關鍵的是沒有掀背似的后尾箱,再說說16款的邁騰就沒什么優勢了,老的平臺,干式的雙離合,外觀已經深入人心,沒有什么新鮮感,開到大街上不會有人回頭多看你一眼,太普遍了。而速派的優勢就是新鮮感十足,大街上很不容易見到一輛,見到了這么如此大氣的車一定會回頭多看一眼。不過說起來有好多人問我買的什么車,我說是斯柯達他們都不知道,一個上百年的車企怎么知名度這么低呢,說起上海大眾都知道,說起斯柯達沒有幾個人知道,甚至還有人說是不是國產車,嗨。”
網友@liweipinga說道:“油耗控制很不錯,城市中我的長時間平均油耗在9L以下,跑跑高架橋一般都降到6L多。”
網友@張輝輝VVV說道:“新款比老款更加運動和時尚,同時又不失大氣優雅。簡約大氣又兼顧著運動感,顯得更加低調奢華。車里的內飾也更加上檔次了:十色內飾燈和棕金色楊木紋理內飾飾條的搭配、360度全景影像可視系統、無線充電等等,再加上2.0T的排量,動力十足。雖然是低調的B級車,但是完全可以滿足對一個中級車的想象。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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