嵐圖夢想家?mpv商務車多少錢 36.99起售嵐圖mpv夢想家上市
從外觀來看,嵐圖造夢者基本延續了家族式的設計語言,整體呈現出穩重的風格。大面積的直瀑式前格柵進一步提升了整車的氣場,貫穿式的LED日間行車燈與LOGO融為一體,拓寬了車頭的視覺效果。
嵐圖造夢者定位于中大型MPV,與別克GL8(查成交價|參配|優惠政策)同級。其長寬高分別為5315/1985/1820mm,軸距達到3200mm。車身側面看起來非常修長,筆直的腰線加上鍍鉻裝飾,看起來更有商務感和豪華感。尾部的設計非常規整,方方正正的造型也符合國人的審美,尾部標簽也換成了VOYAH的英文字母,看起來更加國際化。
內飾是新車最大的亮點。造夢者沿用了橫向多屏設計,但取消了抬屏功能。內飾的用料和做工也是頂級的,營造出足以碾壓同級合資對手的豪華感和科技感。此外,在配置方面,擁有L2駕駛輔助功能、自動泊車、遠程泊車、四音語音交互,支持整車OTA。
后排是體現造夢者價值的地方。配備雙面電動側拉門,第二排使用兩個獨立座椅,可通過滑軌調節。而且配有擱腿、扶手、小臺面,有加熱、通風、按摩功能,營造高大上的感覺。第三排座椅雖然舒適度不如第二排,但是空間很大,即使坐很久也不會覺得太累。
動力方面,造夢者依然提供增程式和純電動版本,其中純電動版本搭載前后位雙電機組合,最大輸出功率320kW,峰值扭矩620 Nm,官方零速加速5.8秒。增程版還搭載了雙電機組合,最大功率290kW,峰值扭矩610 Nm。同時搭載1.5T渦輪增壓發動機,用于給電池充電,不參與驅動車輪。官方公布的最低荷電狀態油耗為7.4L/100km。
造夢者采用前雙橫臂后五連桿的獨立懸架結構,比同級別合資車厚道多了。高配車型甚至還配備了空氣懸架。百萬級豪車的這種配置,現在能出現在40多萬的車上,真的不多見。由此形成了造夢者的高端形象,產品力超越同級合資對手。
總的來說,國內的中大型MPV大多是商用,別克GL8的熱銷正好證明了這一點。許多公司喜歡購買這種汽車用于商務接待,但它太大了,不適合家用。所以人們對這種車的需求就是高端大氣,無論是外觀還是內飾都要體現高大上的氣勢。但造夢者嵐圖的推出,將徹底打破合資中大型MPV市場的格局。新能源汽車時代,這個細分市場也將由國產車引領。
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