排氣管有黑灰是什么原因 汽車排氣管有黑灰解決方法
為什么排氣管里有黑灰?
汽油是一種混合物。燃燒后會產生水蒸氣、一氧化碳、二氧化碳和固體碳化物。當汽油完全燃燒時,即空燃比正確時,固體碳化物很少。反之,會有更多的固態碳化物。燃燒后,一部分固體碳化物會附著在燃燒室上,另一部分通過三元催化器和排氣管排出。排氣管尾部會附著很多黑色的碳化物。
排氣管冒黑煙的原因有很多。如果你處于冷啟動狀態,火花塞狀況不佳,汽車很難啟動。同時,積聚的混合氣體燃燒不夠,會排放出大量黑煙。這時候建議你檢查一下火花塞的工作狀態,看是否符合上述判斷。這是最簡單快捷的治療方法之一。
第二種情況應該是氧傳感器的問題。發動機用久了,空氣流量達不到應有的水平,導致發動機內汽油燃燒不完全。簡單來說,汽車噴的汽油多,能結合的空氣少,就像柴火燃燒不充分,產生很多灰黑色的煙。
第三種情況可能是車的點火時間不對。點火過早或過晚都有可能造成氧氣與機油結合不充分,產生大量煙霧。
除上述原因外,還有其他原因,如空氣流量計不干凈、溫度傳感器損壞、燃油噴嘴堵塞等。建議不要輕易放過每一個容易出問題的小細節,保養時注意每個小零件的老化程度。同時注意自己的駕駛習慣。只要做到以上兩點,你的車的使用壽命就可以盡可能的延長。
自然吸氣發動機即使有黑灰,也很少。
因為自然吸氣發動機的燃燒條件相對簡單,汽油的燃效比高,汽油燃燒產生的黑色固體較少,所以相對來說,自吸氣發動機的排氣管即使有黑灰,也少很多。
渦輪增壓發動機基本都有黑灰。
由于渦輪增壓發動機燃燒工況復雜,分為正壓和負壓兩種工況,很難兼顧。特別是一些缸內直噴發動機,由于汽油霧化效果不好,在冷車啟動時會產生一些“黑煙”,附著在排氣管上。所以渦輪增壓發動機燃燒條件比較差,“黑灰”比較多,尤其是開了幾萬公里的車。好奇的朋友可以試著摸一下渦輪增壓發動機的排氣管,保證有驚喜!
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