新大洲本田裂行125怎么樣 2022款新大洲本田裂行125評測

排量125cc的小踏板賣一萬多貴嗎？這個答案是不肯定的。如果Vespa賣這個價格，大家都會大呼真香。如果是其他進口品牌，大家會覺得理所當然。如果是合資品牌，大家會覺得有點貴。如果是國產品牌，大家可能接受不了。顯然價格與品牌息息相關，那么新大洲本田125踏板賣12498元貴嗎？先來看看這款車吧！

外觀部分

本田的分割線以面值出道。相信大家應該沒有意見。的確，這款車的出現給車輛本身加分不少。這也是為數不多的能讓人眼前一亮的外形設計。

不管是運動還是打架，反正不反對和平！如果這款車沒有這么犀利的設計，很難支撐起12498元的價格。今天拿到的是啞光黑，我很喜歡，有些細節甚至有類似碳纖維的紋理裝飾。

但是對于175以上的人來說，這個尺寸可能有點小，而且這輛車會給我一種感覺，它更適合女孩子時不時的乘坐。

細節部分

車頭的設計很有意思，也是整個外觀的精髓。夸張的輪廓讓一個很普通的雜貨鋪踏板變得很霸氣，甚至略顯霸氣。

全LED大燈，科技感十足。不僅如此，該車還配備了LED示廓燈；前轉向燈的位置恰到好處，完美融入了車頭輪廓的方向，整個前臉呈現“X”字形。

不僅車頭更有戰斗感，整個儀表盤的輪廓也是凹凸有致，細節都用飽滿的線條突出棱角。

藍色背光的圓形液晶儀表非常靈敏，即使在貼有保護膜的情況下，經過室外太陽光照射后仍具有極高的辨識度。

同樣在貼原裝保護膜的情況下，儀表盤在室內照明，亮度和清晰度更高。車速表中間突出的位置，時間、油量、里程等主要數據清晰可見，狀態燈位于儀表兩側的暗區。

常規車把按鍵的布局質感出眾，無需刻意了解每個按鍵的功能，也很容易上手。

值得一提的是，在后剎車的喇叭前方，配備了一個非常小巧的手剎。這個詳細的配置是一個驚喜。它根據主后制動器拉桿的角度，起到手制動器的作用。

原廠配備5V/2A USB充電接口，帶橡膠防水插頭。

作為日常通勤購物車，方便購物袋的掛鉤自然是必不可少的配置。

智能鑰匙無鑰匙啟動系統是一個加分項。畢竟這個125級的小踏板不僅很方便，而且很引人注目。

原廠配有兩把智能遙控鑰匙和兩把機械鑰匙，應急使用。這個遙控鍵和NSS350很像，檔次感很高。

駕駛座的坐墊面積和厚度還不錯，后座可能有點局促。畢竟尺寸有限。

坐墊的張開角度很大。使用smartkey按鈕可以直接打開坐墊，取放物品非常方便。

受尺寸限制，水桶不是很大，放滿頭盔無望，大一點的四分之三頭盔也是掛著的。AVA的四分之三復古頭盔剛剛好，可以放一些零碎的東西進去。

油箱蓋有防丟設計，雖然只是個小細節，但是很多國產小踏板沒有。

新大洲本田分割線125，雖然售價12498元，但沒有配備ABS防抱死制動系統，前單盤剎車配備雙活塞制動卡鉗。

后制動器是傳統的鼓式制動器。好在CBS聯動剎車可以給剎車更多的信心。

排氣管的防燙蓋是仿碳纖維質感噴漆，看起來真的很上檔次。

NC125單缸風冷發動機最大功率6.87Kw/7500rpm，最大扭矩10.3Nm/6000rpm。采用本田PGM-FI電噴系統，官方數據為0-50 m加速5.2秒。不過這款車在騎行的時候確實感覺有點力不從心，速度上來之后會相對好一些。畢竟把排量放在動力要求上是不現實的。

總的來說，本田S（查成交價|參配|優惠政策）plit Line的運行品質還是相當不錯的。畢竟是一萬多的本田，除了ABS好像也沒啥大槽。當然，價格高是防止這款車成為爆款的一大原因。畢竟大部分人還是會猶豫花12498買一輛125cc的代步車。