渦輪增壓和自然吸氣哪個省油 自然吸氣與渦輪增壓怎么選

身邊的朋友時不時會問阿貴君：“買車應該選渦輪增壓發動機還是自然吸氣發動機？”市面上的機型種類繁多，選擇時毫無頭緒。今天阿圭君就給各位朋友講解一下渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的區別。

渦輪增壓發動機和自然吸氣發動機的進氣方式不同。自然吸氣是一種不用任何增壓器，利用大氣壓力將空氣送入發動機氣缸的形式。這種利用大氣壓的方式就像“吸氣”。主要以馬自達、斯巴魯、日產等日系品牌為代表，排量主要集中在1.6L和2.0L，少數性能車達到了3.6L.大家熟悉的飛度（查成交價|參配|優惠政策），搭載馬自達藍天技術發動機的昂科威（查成交價|參配|優惠政策）賽拉，或者雷克薩斯LFA（查成交價|參配|優惠政策）上雅馬哈精心調校的1LR-GUE發動機。

渦輪增壓發動機利用發動機在排氣過程中產生的能量驅動渦輪旋轉，排氣渦輪直接與進氣壓縮機相連，從而達到進氣增壓的效果。主要以大眾、奧迪、別克等德系品牌為首，排量小到克魯澤、凌派（查成交價|參配|優惠政策）的1.0T，大到蘭博基尼Aventador（查成交價|參配|優惠政策）的6.5T。

從技術可靠性上來說，阿圭君認為自然吸氣發動機的可靠性更高。因為自然吸氣發動機的結構更簡單，而且經過長時間的技術積累，質量穩定。再看渦輪增壓發動機，故障率會高一點。畢竟結構復雜，增加更多零件自然會增加故障率。

從使用壽命和后期維護成本來看，自然吸氣發動機相對更好。自然吸氣發動機雖然生產成本更低，但也更便于后期維護。渦輪增壓發動機對油品、火花塞、機油等零配件的質量選擇也比自然吸氣發動機更挑剔。很多人開了幾萬公里后發現，同價位自然吸氣發動機的車比渦輪增壓發動機的車省了幾千塊錢。阿圭君認為，這對于家用車來說還是很重要的。

從動力上看，兩者各有優勢。自然吸氣發動機由于其簡單的進氣方式，獲得了更為平順流暢的動力輸出。而且駕駛感覺比渦輪增壓車型更跟，動力響應也比渦輪增壓車型好。但缺點是低轉速區間進氣量不夠，油耗會更高。

渦輪增壓發動機通過廢氣渦輪獲得更多的進氣量，不僅不消耗機油，還提高了發動機的動力性能。阿圭君，對了，不僅人反對度高，車也反對度高。相比自然吸氣發動機，渦輪增壓發動機在高原地區動力衰減較小，所以對高原地區動力比較關注的朋友可以考慮渦輪增壓發動機的車型。然而，在低轉速時，排氣量不足，渦輪無法干預。介入后會給人不連續的動力輸出，也就是老司機常說的油門不跟腳。

桂：總的來說，自然吸氣發動機的動力輸出更平順，后期保養更省心。對動力比較在意的朋友建議選擇渦輪增壓發動機。人無完人，車無完人，每款車都有自己的優缺點，最好能找到最滿意的車型。