大眾途銳頂配多少錢 新款途銳最高配怎么樣
在中國汽車消費市場,大眾堪稱合資品牌領域的最大贏家。上汽大眾和一汽大眾都是大賣家,一年賣幾百萬輛沒有壓力。但真正能走量的車型一般都是入門級產品,比如朗逸(查成交價|參配|優惠政策)速騰(查成交價|參配|優惠政策)寶來(查成交價|參配|優惠政策),主打家用交通。這十幾萬的車占了銷量的大頭。這種現象會讓國內消費者覺得大眾汽車并不先進。事實上,大眾曾經也有豪華旗艦產品。比如大眾輝騰就有百萬級配置版本??上лx騰已經停產,帶字母的大眾傳奇結束。大眾現在的門面是誰?計數為公途銳。
近日,全新進口大眾途銳在國內更新上市。2022新版途銳的入門指導價已經達到了65.18萬,最高配提升到了84.58萬,相比2021的老款有了明顯的漲價。配置的調整并不明顯,價格上漲主要是因為產能有限。國內總有人拿保時捷SUV車型和大眾比較途銳。兩者有一些共同的部分,但總體來說,差別還是蠻大的。
大眾新版途銳不是換代產品,只是年度更新,所以看起來和老款差別不大。車前臉還是很熟悉的橫進氣中網。達斯維達套件可以讓這款車更加運動,尤其是車身側面有很多黑色元素,黑色的窗柱,黑色的后視鏡,炭黑色的運動輪轂。雖然名義上是中型SUV,但是進口途銳并不算大,車身總長4878mm,軸距2899mm,實際上還沒有國內一些中型SUV的加長版大。
國內車迷應該早就厭倦了大眾家用車的內飾。真的沒有科學氣息,但是大眾途銳明顯不一樣。畢竟是目前的旗艦高端SUV。中控臺配有全液晶儀表和大尺寸嵌入式導航屏幕,屏幕偏向駕駛員視線。至少屏幕氛圍已經很高級了。再加上配色的座椅縫隙和木紋裝飾,拿這款車和大眾途觀系列對比,你會覺得物有所值。
當然動力系統是大眾的核心賣點途銳。進口版還是原來的動力配置,分為2.0T和3.0T兩個版本。小排量版最大輸出245馬力,動力調校明顯強于邁騰(查成交價|參配|優惠政策)2.0T發動機。其實這樣的動力就夠了。
如果還有更高的需求,那么3.0T版本就是進口的特色途銳,最大輸出提升到340馬力,并匹配8at手自一體變速箱。這么貴的大眾途銳當然各部門都有四驅配置,價格門檻甚至超過保時捷Macan(查成交價|參配|優惠政策)。
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