20萬以內(nèi)什么車最好 20萬內(nèi)加速最快5款合資轎車

縱觀現(xiàn)在的市場，SUV、轎車、MPV等車型琳瑯滿目，有的品牌注重品質(zhì)，有的品牌注重豪華，有的靠性價比，有的靠安全性能。相反，對于汽車來說，過去討論最多的加速性能，已經(jīng)越來越被遺忘。

最重要的原因是，在中國絕大多數(shù)的消費者中，買車的目的是為了家用。至于加速性能強不強，大家可能更關心空間。

此外，新能源汽車進入市場，電能的輸出功率比燃油車更有優(yōu)勢。最快的加速大部分被電動車占據(jù)了，但是電動車并不能給人最原始的駕駛樂趣。

不過江哥相信還是有相當一部分年輕人還在追求“速度”車。所謂天下武功唯“快”，那么接下來江哥就帶大家盤點一下，在20萬元的有限預算內(nèi)，有哪些合資燃油車加速性能最快？

1.領克03（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方時間：5.9秒

官方售價：18.58萬起。

要說這兩年國內(nèi)最火的車型，肯定是對的，錯的領克03。這輛性能車領克在比賽中奪冠，被國內(nèi)媒體宣傳了一段時間。有了這么一輛運動的車，領克03的銷量也帶動起來了。

以及領克03系列，表現(xiàn)最好的是領克03，百公里加速5.9s成為20萬以內(nèi)燃油車中最快的。如果車友對推背極度偏執(zhí)，這款18.5萬的老款領克03甚至是最佳選擇。

2.現(xiàn)代拳擊

官方時間：6.8秒

官方售價：13.28萬(208T版)

菲斯塔剛進入市場的時候，曾經(jīng)被現(xiàn)代本身賦予了很大的希望，但是最初的銷量一直是冷冷淡淡的。人們一直抱怨它的“鯰魚嘴”前臉。雖然整體外觀頗具設計感，但并沒有得到國人的認可，尤其是其價格與品牌力較強的思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）重疊。

然而菲斯塔的加速性能卻一直被人們所忽視。在很多測試中，菲斯塔幾乎都能做到百公里加速6.8秒的成績，可見江歌對它也是印象深刻。如果把加速性能和性價比結合起來，F(xiàn)ista肯定不錯。

3.邁銳寶XL

官方時間：7.2秒

官方售價：19.49萬(紅線版)

以前邁銳寶被人們嘲笑為“屌絲三寶”，往往是因為它在b級車中的出色性價比，幾乎沒有人會把邁銳寶這個詞和速度這個詞聯(lián)系在一起，但是在新一代的邁銳寶 XL中，它顛覆了人們對它的認識。

全新邁銳寶xl換了2.0T發(fā)動機后完全不一樣了。350N*m的峰值扭矩確實不凡，能把一輛幾乎是同級最高長度的車跑成百公里加速7.2s，整體來說還是超出了人們的預期。

4.斯柯達速派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

官方時間：7.9秒

官方售價：19.69萬(TSI330版)

我相信斯柯達這個詞出現(xiàn)在這個盤點列表中，是最讓人驚訝的。眾所周知，特快專遞使用的是大眾的2.0T發(fā)動機。

可能有人會問，大眾邁騰（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）007.2秒，帕薩特（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）007.4秒，那么大眾duo為什么沒有出現(xiàn)在這個榜單中呢？那是因為他們的官方售價超出了20萬元的水平，但如果算上現(xiàn)在的市場折扣，差不多就是這個范圍了。

5.公民的

官方時間：8.5秒

官方售價：13.99萬(220Turbo版)

被無數(shù)人譽為神車的思域來到了這個榜單的最后一名。其實除了思域還有很多車型可以做到這一點。為什么要把思域列入這個名單？那是因為雖然思域在本田官方數(shù)據(jù)中的百公里加速成績是8.5s，但在很多媒體的測量中并不是這樣。

在各大媒體的實測數(shù)據(jù)中，江歌得到的思域百公里加速成績在7.1s左右，但由于不是來自政府，所以僅供參考。不過思域作為一款追求運動和激進的年輕人無法逃避的車，也是可以理解的。今年推出的兩廂思域勢必會進一步增加思域的加速。

總結：

雖然時代逐漸變了，但是電動車的步伐越來越大，很多電動車已經(jīng)可以做到5秒內(nèi)百公里加速的性能。在感嘆電動駕駛能力的同時，我們不禁回想起加速追趕燃油車的感覺。那么，作為對速度仍有熱情但預算有限的年輕人，這五款速度和性價比都在20萬以內(nèi)的合資車型會是你的菜嗎？