豐田兩廂致炫怎么樣 豐田致炫配置解讀

隨著新能源電動車的興起，國內小型車市場只剩下少數老牌合資燃油車，其中兩廂大眾Polo（查成交價|參配|優惠政策）、本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）、豐田Yaris（查成交價|參配|優惠政策） L致炫占據了大部分市場。近兩年，大眾Polo和本田飛度相繼完成產品換代。只有豐田YARiS L致炫顯得“健碩蓬勃”，不過好在最近又加了致炫X補充陣容，也算是同一屋檐下的新老銷售了。本文將對目前在售的2021款豐田Yaris l致炫/致炫 x以及全系不同版本之間的配置差異進行詳細解讀，希望能給消費者提供一些參考價值。

2021款豐田Yaris l致炫/致炫 x共推出7款車型，售價區間為858-10.38萬元，其中4款車型致炫1.5L車型售價區間為858-10.38萬元，3款車型：價格分布方面，尊貴版致炫和而且就目前市場終端優惠來看致炫1.5L車型的幅度相對更大，也在一定程度上形成了高低搭配。

車身顏色匹配

2021款型號致炫/致炫X共有7種車身配色，沒有莫箐黑的實圖。針對小型車的定位，除了黑、白、銀三種主流常規配色外，其他四種更搶眼，視覺效果更年輕時尚。就豐田致炫來說，還是白色居多。

外部

外觀方面，這一代豐田致炫已經公開很久了。憑借其高出鏡率，很多國內消費者對其已經不再陌生。后來加了致炫X，針對外觀和機身外殼做了調整。和大眾之前的Cross Polo做法差不多，粗中有細。全系高配和低配車型在外觀上的區別主要表現在輪轂、大燈和前霧燈上。特別是領先版采用鋼制輪轂，缺少前霧燈裝置，一眼就能認出它的低配地位，豪華版和尊貴版在外觀上基本一致。

車頭部分最容易辨認的部分，致炫，是從車標兩端延伸至尾燈的亮黑色裝飾板。寬大的尺寸曾被嘲諷為“胡子致炫”，但似乎依然沒有過時。致炫X前臉回歸常規設計，大尺寸梯形中網覆蓋上下進氣格柵。相比致炫缺少精致大氣，但在氣勢上有明顯提升；網內部是致密的亮黑色格子結構，屬于目前的主流類型。前臉兩側霧燈區域的邊框也變得更加緊張，底部的銀色護板與車身其他周邊區域相呼應，增加了車輛的跨界屬性。

整個系統的大燈造型相同，區別在于光源和內部燈組的結構。最低配致炫領先版，遠近光組都是普通鹵素燈源，缺少鏡頭裝飾，看起來簡單。日間行車燈位于下格柵兩側，采用LED光源。除致炫領先版外，遠近光組均采用LED光源，燈眉融入細長優雅的LED日間行車燈條，其他版本除致炫領先版和致炫X領先版均配備前鹵素霧燈；就所有前照燈功能而言，僅支持單一前照燈高度調節。

相比老對手大眾Polo和本田飛度，2021款致炫更加實用，整體輪廓更加飽滿整潔，車身線條簡潔。除了隱藏式C柱，基本沒有什么花哨的設計。致炫X對比致炫車身采用一周黑包圍，尤其是造型突出的輪眉，與側裙下護板和車頂行李架的搭配充滿跨界氣息。車身尺寸在同級別中中規中矩，包括2550 mm的軸距，相比更主流的緊湊型車有些不足致炫X有一個身高增量

所有的汽車側轉向燈仍然位于傳統的前擋泥板處，使用普通的鹵素燈泡。后視鏡只支持簡單電動調節，所有車都沒有后視鏡鏡片加熱。全系只有兩款尊貴型在前排主駕駛座車門配備了無鑰匙進入，車內配備了無鑰匙啟動系統。

所有車型均采用15寸輪轂，兩款領先車型為鋼制輪轂，表面裝飾銀色塑料輪罩。其他版本為銀灰雙色雙五輻花瓣樣式，視覺效果更加時尚。全系制動類型為前通風盤式后鼓式，輪胎全部匹配瑪吉斯華爾茲MS360系列，規格為185/60 R15，胎壓報警器為車內標配。

相比致炫X，致炫x的車尾部分明顯要簡潔很多，基本屬于與上一代本田飛度相同的設計風格。致炫X由于在車標周圍增加了一大片黑色飾板，由車頂擾流板和底部銀色包圍，視覺元素更加豐富，對比度更強；此外，致炫X的尾燈也進行了調整。尾燈上半部分采用黑色涂裝并與四周裝飾板相連，表面采用熏黑處理，點亮后內部燈組結構更易辨識；整個系統是右側隱藏式單排氣布局。兩個領先版和兩個豪華版只配備了后倒車雷達，致炫科技版和兩個尊貴版升級為倒車影像，但沒有配備倒車雷達，只能選一個，這和豐田一貫的調性是一致的。

內部裝飾物

內飾方面，從目前來看致炫和致炫X這兩款車的內飾并沒有那么過時，但整體情況明顯不如大眾Polo和本田飛度，更符合年輕消費者的審美需求，也屬于實用設計。T型的中控臺干凈整潔，表面起伏的線條勾勒出一定的層次感。頂部加入了柔軟的塑料內襯材質，輔以仿縫線工藝，在細節處用亮黑漆裝飾。整體質感表現還不錯。整個部門的內飾風格以黑色為主。致炫X豪華版/尊貴版在座椅位置增加了紅色縫線。

三輻方向盤的造型略顯單調。豪華版與領先版相比，下方增加了銀色邊框。只有尊貴版兩側配備了多功能按鍵，分別負責行車電腦、藍牙語音、多媒體調節等輔助功能。所有方向盤的手柄都是塑料材質，只支持手動上下調節。

儀表盤是三筒機械指針，中間是一個單色的小行車電腦，屬于比較傳統簡潔的風格。好在日常讀數直觀明了，中間的小屏幕也能顯示一些成功駕駛的信息。與其他版本相比，尊貴版在表盤和底部的小屏幕上略有調整。

對于該級別的車型致炫，整個系統沒有配備主動安全設備。被動安全方面，領動（查成交價|參配|優惠政策）版和豪華版僅配備主副駕駛座椅的前排安全氣囊，科技版和兩個尊貴版增加了前排側氣囊；整個系統中的胎壓報警系統標準只能起到一定的提示作用，無法看到每個輪胎的具體胎壓值。

中控部分，領動和豪華多媒體系統相對簡單，只支持基本的收音機和音樂播放。幸運的是，他們配備了更實用的藍牙電話功能。科技版和尊貴版升級為8英寸懸浮觸摸液晶屏，但該車的功能無法與目前主流車型相比，主要服務于倒車影像和支持手機原廠互聯/映射。領先型和豪華型車載音響只配備兩個揚聲器單元，科技版和高級版增加到四個揚聲器。

全系車型均采用手動空調系統，無后出風口。前空調面板是傳統的大尺寸三旋鈕組合，而

兩款領先版車型的座椅表面均采用雙色拼接面料包裹，豪華版和尊貴版升級為仿皮革材質，邊緣采用紅色縫線，靠背上方采用紅色裝飾條；座椅的造型中規中矩，內飾飽滿厚實。全系前排主副駕駛位手動調節，副駕駛位無法控制位置。

后排座椅延續了前排的風格，空間在同級別中處于中上水平。頭部和腿部不會太局促，就是三個人同時乘坐時橫向空間會略顯擁擠，地板中間會比較平坦。全系后排沒有中央扶手、空調出風口、手機電源接口等實用配置。

只有科技版和兩個尊貴版配有常規電動天窗，后備箱正常容積326L，可以滿足一般基本家用需求。后排座椅靠背支持按比例放倒，進一步增加車內的實用空間。

原動力

動力方面，致炫(參數|詢價)X自然和致炫一模一樣。1.5L直列四缸發動機最大功率81kW/112Ps/6000rpm，峰值扭矩138Nm/4200 rpm。匹配的變速箱是模擬8速的S-CVT變速箱。這種動力系統已經使用了一些年。雖然現在參數表真的很平淡，但還是比較成熟，可靠，經濟，省油。1.5升自吸加CVT肯定不給力。60km/h左右巡航是最常用的，在這個速度范圍內，加速不會讓你感到明顯的疲勞和拖沓，CVT的平順表現也是加分項。同時油門踏板和剎車踏板都是直線的，駕駛起來輕松簡單。

懸架依然是前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，整體表現不會偏軟，非常硬朗，對于不太重也不太重的車身也能有足夠的支撐。底盤懸掛遠沒有那么厚實，再加上它的韌性，所以那些細微的震動在路面細碎顛簸的時候是無法完全化解的，而且像更大的減速帶一樣，難免會有一些跳躍。

以下是2021款豐田不同版本的配置差異詳細對比解讀致炫/致炫X。

2021款車型YARiS L致炫 1.5L CVT領先版，廠商指導價：8.58萬元。

2021款車型YARiS L致炫 1.5L CVT豪華版，廠商指導價：9.18萬元。

相比大眾Polo，2021款豐田致炫經過價格定位和市場終端優惠后更加親民。最低配致炫 1.5L CVT領先版，廠商指導價8.58萬元。就其配置水平而言，是滿足基本的日常交通需求，自動擋的類型便于年輕消費者駕駛，但與同價位的國內自主車型相比，完全不是一個級別的；如果購車預算有限，不考慮自己的車型，可以考慮這款。

致炫 1.5L CVT豪華版比領先版貴6000元。配置方面車內增加了LED大燈、前霧燈、鋁合金輪轂、真皮座椅，提升了檔次感和舒適性。如果你不能接受領先版上的鋼制輪轂和車內織物座椅，豪華版顯然更合適。

2021款YARiS L致炫 1.5L CVT科技版，廠商指導價：10.08萬元。

致炫 1.5L CVT科技版比豪華版貴9000元。配備電動天窗、倒車影像、前排側氣囊、8寸觸摸液晶屏、4個揚聲器等。提高了舒適性和安全性，已經能夠滿足大部分消費者對該級別車輛的心理預期。比豪華版更值得推薦。

2021款車型YARiS L致炫 1.5L CVT尊貴版，廠商指導價：10.38萬元。

致炫 1.5L CVT尊貴版的廠商指導價為10.38萬元，比科技版貴了3000元。配置增加了主駕駛座車門無鑰匙進入車內、無鑰匙啟動、定速巡航、方向盤多功能按鍵等。對于合資小型車的潛在消費者致炫 1.5L CVT是

2021款車型YARiS l致炫致炫 x 1.5l CVT豪華版，廠商指導價：9.38萬元。

致炫X 1.5L CVT領先版相比致炫x1.5l CVT領先版，價格貴了4000元。除了跨界套裝和LED大燈的外觀，其他配置基本一致。本著買新不買舊的原則，如果你能接受4000元的差價，也可以考慮這個；不過可能要在貴一點的致炫 1.5L CVT豪華版之間選擇。關鍵在于消費者更喜歡造型還是配置。

致炫X 1.5L CVT豪華版比致炫X領先版貴4000元。比致炫x1.5l CVT豪華版貴了200多元。兩個豪華版的配置是一樣的，區別體現在外觀套件的不同。所以，選擇哪一種，要看外觀。

2021款車型YARiS l致炫致炫 x 1.5l CVT尊貴版，廠商指導價：10.38萬元。

致炫X 1.5L CVT尊貴版致炫X豪華版貴一萬元，與致炫 1.5L CVT尊貴版相同，配置基本相同；所以，如果購車預算充足，想買頂配的話，顯然致炫X尊貴版比致炫尊貴版更值得推薦。

總結：

雖然國內小型燃油車市場大不如前，但豐田Yaris L致炫系列作為這個級別的老牌，還是能維持一定數量的集群用戶；如果你想買一輛經濟型的小型合資車，致炫X和致炫，致享一起組成一個三角陣型，涵蓋兩廂，轎車，跨界，再加上一些配置上的改進，在它的合資領域還是很到位的。