柴油車有哪些車型 歐洲車友喜歡的五款柴油車

雅特 參考價：未上市

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這種模式在國內是看不到的。現在國內道路上，已經很少見到歐寶車型了。倒退15年，看過很多歐寶的車，價格真的不便宜。

在歐洲，歐寶雅特搭載1.6L四缸渦輪增壓柴油發動機和六速手動變速箱。這套動力系統最高可輸出110馬力，最大峰值扭矩300牛米，實測百公里加速10.5秒。

目前這款歐寶雅特是十款中最省油的一款。官方測試百公里各種路況油耗僅為3.3升。但車友在日常駕駛中的實際油耗約為4.16升。

第二段，座位

很多年輕的車友對這款車并不熟悉，它的設計類似于高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）。這款車有兩種動力，汽油版的1.0L渦輪增壓發動機，另一種是1.6L柴油發動機，最大輸出功率115馬力，最大峰值扭矩250牛米。

這款車在設計的時候就把油耗壓縮到了極致。四個輪胎是低滾動阻力輪胎。根據官方測試，百余公里路況油耗約為4升，平均車速為2.9升，實測車友百公里油耗為4.2升。

第三段，雷諾科雷加

這是一輛家用越野車。這款車配置豐富，價格經濟。它采用K9K，1.5升柴油發動機，最大輸出功率110馬力，最大扭矩250牛米。這款車沒有自動變速箱，六速手動變速箱，前置兩驅。

這套動力系統，官方測試百余公里路況，4.3升，高速行駛4.2升，車友實測，各種路況油耗約為4.26升。這么高的SUV，風阻系數比轎車高很多，卻能開出轎車的油耗，真的很不可思議。

第四段，福特，蒙迪歐（查成交價|參配|優惠政策）

蒙迪歐，中型b級車，國內量大，燃油經濟性一般，但在歐洲市場，能做到和小型車一樣的油耗。

搭載福特自家的1.5L四缸柴油發動機，最大輸出功率120馬力，最大扭矩270牛米。但是這款車沒有自動變速箱，有六速手動變速箱，歐洲車友對手動變速箱情有獨鐘。

這套動力系統正式測試了100多公里路況，油耗3升左右，平均速度行駛，油耗2.73升，比混動車省油。然而車友測得的油耗卻達到了4.37升。

第五款，寶馬420D

在歐洲，寶馬使用的柴油發動機幾乎都配備了這款2.0L四缸渦輪增壓的B47D20柴油發動機，最大輸出功率190馬力，最大扭矩400牛米。豪華車就不一樣了，動力輸出強勁。

但是它的動力和油耗非常不匹配。官方測試百余公里路況，油耗僅為3.98升，平均速度行駛油耗為3.41升，實測車友油耗約為4.53升。

從以上五款車型的油耗可以看出，歐洲家庭喜歡的柴油車如果在中國也會受到歡迎，因為油耗是汽車的兩大支出之一，另一項是保險支出。

對于一輛油耗只有3-4升的家用車來說，成本比純電動車低很多。除了充電的電費，電動車的電池維護和更換會是一筆不小的開支。家用車要經濟實惠。