速騰?2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ底盤怎么樣?速騰購車手冊

　　在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相同的車型賣點，有的車型配置豐富，有的車型外觀設計出眾，當然也有車型憑借出色的操控性而受到消費者青睞。今天為大家介紹的是速騰（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　速騰車頭看上去頗具整潔的感覺，配合多邊形格柵，顯得相當精神，干凈清爽不油膩。

　　速騰車尾呈現(xiàn)出整潔的設計風格，搭配銀色飾條，沒有運用特別多的設計元素堆砌，一切都顯得那么簡潔明了。同時，采用了素雅的尾燈設計，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　速騰內(nèi)飾看起來頗具優(yōu)雅的感覺，在視覺效果上相當耐看。

　　速騰配備1.2T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，速騰的內(nèi)飾看起來十分素雅，整體設計很耐看。速騰的車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，觀感還不錯，有一種簡約之美。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

速騰?2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅵ針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@望車興嘆說道：“方向盤很給力，容易控制，剎車穩(wěn)定，是同級別中性價比最高的。”

網(wǎng)友@stevenwong88說道：“跑了一千三百公里，才發(fā)現(xiàn)方向盤不對勁，只能走直線。”

網(wǎng)友@波舍爾說道：“轉(zhuǎn)向精準，高速過彎時很穩(wěn)定！整車不會偏的太厲害底盤及懸架：過一些坑洼路面時不會晃的太厲害感覺比較緊湊”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）