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    2023-09-19 16:48:40 作者:問答叫獸
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      縱觀眼下的汽車市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛自身就必須具備出色的產品品質,那么優秀的動力和操控表現就自然是十分必要的。今天為大家介紹的是大眾ID.3詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。

      大眾ID.3前臉呈現出炫酷的設計風格,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

      大眾ID.3車尾顯得頗具酷炫的感覺,尾燈呈現出新潮的設計風格,造型盡顯個性與活力,比較符合年輕消費者的喜好。

      大眾ID.3內飾造型走了新潮路線,對稱式中控臺整體設計十分動感,給人一種充滿活力的感覺。

      大眾ID.3搭載了一套純電動動力系統,配備后置電動機,電動機總功率170馬力,電動機總扭矩310牛·米,工信部純電續航里程430KM。

      這款車匹配固定齒比變速箱。

      該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

      看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,大眾ID.3的大燈標配了LED遠近光燈,造型設計較為個性時尚,有效提升了整車的辨識度。再看下配置,大眾ID.3配備了胎壓報警、車道保持輔助系統、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車道偏離預警系統、主動剎車/主動安全系統等配置。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

    2021款 純電?大眾ID.3?自動版?5座動力強嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 Pure 純凈版針對動力底盤的看法吧:網友@shnu說道:“駕駛感受還是非常不錯吧,提速非常的快,起步也快,而且這款車在城市用車的時候還是非常靈活的,操控感非常的強,方向盤指哪兒打哪兒,也沒有虛位,作為一款電車來說的話,這款車基本上在高速公路上可以秒殺很多汽油車型,就駕駛感受方面,我感覺還是非常不錯的一款小車”

    網友@ydhhjxf說道:“方向盤轉動精準,車身靈活性特別高,轉彎、回轉都能在小范圍內完成,動力充足,油門靈敏,一踩油門就能跑出很遠的距離,有一種推背感,所以超車插車完全沒有壓力。”

    網友@btyajun說道:“電車起步真的是太快了,開慣了電車就再也不想開燃油車了,在市區紅綠燈比較多,加速很流暢,也不覺得有頓挫感,當然了經濟模式不行,有點肉,好像有個能量回收,個人不太習慣。還沒有跑過高速,還是對續航有點擔心,畢竟在外邊充電還是沒有加油方便。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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