紳寶D70?2018款 性能版 1.8T 自動尊享版底盤怎么樣?紳寶D70購車手冊

　　對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，因為這直接關系到日常出行能否保證順利進行。作為一款中型車，紳寶D70（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　紳寶D70前臉呈現出新潮的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　紳寶D70車尾看上去頗具新潮的感覺，尾燈呈現出炫酷的設計風格，看起來比較顯眼，點亮后給整車增添了一絲運動感。

　　紳寶D70內飾看上去頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　紳寶D70配備1.8T L4發動機，發動機最大功率177馬力，峰值扭矩240牛·米。

　　該車匹配5擋自動變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，配置方面，紳寶D70標配了主/副駕安全氣囊、并線輔助。紳寶D70的前臉彰顯了運動的氣質，看起來具有運動氣息。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

紳寶D70?2018款 性能版 1.8T 自動尊享版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 性能版 1.8T 自動尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@醉眼天涯說道：“2.3T的，動力沒得說，D檔起步感覺稍慢一點，但是用M檔起步就爽多了，相當給力的推背感，就是發動機轉速高，比較心疼。跑起來以后，經常不知不覺就超速了，目前已經收到罰單5張，才2個月的時間，就給扣了9分，唉，以后還是悠著點吧。”

網友@dragon0216說道：“以“未經改裝、原車上陣”陸上飛行秀的成功要得益于它的航空輕量化底盤，它采用了鋁合金轉向節、一體式液壓成型前副車架、前控制臂SAPH440板材，降低了簧載質量，減少了懸掛運動惰性，增強了底盤貼地性，從而實現貼地飛行的極致駕馭。紳寶的輪胎使用了米其林 Pilot Sport 系列寬胎，使輪胎的轉向更為精準，胎面壽命更長。紳寶的車身穩定系統采用博世最新版本的ESP系統，由博世公司參與調校，達到最佳匹配，使之具有更小、更輕、更快、更平順的特點。紳寶D系后懸架通過獨有的十字球鉸、十字球銷結構實現后輪隨動轉向功能，輔助車身順利過彎，保持行車軌跡，具有優異的過彎性能，增強行駛穩定性。紳寶D系聯合英國MIRA參與并聯合完成整車平順及操控性能調校工作，多個評價指標達到8分，整體性能優于薩博(SAAB)，聯合BOSCH完成ESP制動性能調校，在制動穩定性及制動效能上超過合資品牌水平。”

網友@dragon0216說道：“同級車--- 完勝”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）