2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V?雷凌油耗多少?雷凌購車手冊

　　毋庸置疑，緊湊型車仍然是當前國內市場中熱度最高的級別之一。車企在緊湊型車這一市場的競爭依然激烈。當然這對于消費者來說其實是好事，畢竟激烈的競爭造就了更好的產品，但選車時也要主義仔細對比數據參數，這樣才能找到自己最中意的車型。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛雷凌（詢底價|查參配）。

　　雷凌前臉采用了平滑的線條，顯得頗具簡潔流暢的感覺，加上單幅式中網，賦予該車協調、順滑之美。

　　這款車尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，車側呈現出飄逸的設計風格，順滑的線條彰顯出靈動的美。

　　該車采用了年輕的輪圈設計，前后輪胎規格均為205/55 R16。

　　雷凌內飾呈現出酷炫的設計風格，充滿戰斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　雷凌后排空間還算可以，表現符合預期，可以滿足大部分消費者的需求。此外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　雷凌搭載一套油電混合動力系統，配備1.8L L4發動機，發動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗4.2L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，接下來看下配置，雷凌配備了牽引力控制、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、前排側氣囊、倒車影像、GPS導航系統、前排頭部氣囊等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，雷凌后排空間表現符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V?雷凌油耗多少，讓我們來看看廣大車主對2017款 雙擎 1.8H GS-L 領先版 國V針對參配數據的看法吧：網友@wzy88說道：“這輛車提回來開了一陣子，感覺油耗沒那么高。雖然排量不大，但實際油耗還是比較滿意的。即便是滿負荷運轉，開著空調，油耗也不會有太大的提升。其實豐田車更注重能源控制，這確實給我帶來了切身的感受。我朋友開大眾 CC的時候，油表的轉速明顯快了很多，所以油耗也比較高。但雷凌卻沒有這個問題，這讓我更放心了。”

網友@benneybenney說道：“油耗的表現還是不錯的，在城市里面走走停停的也沒有非常的耗油，油耗上還是比較低的，目前我的雷凌百公里的油耗在6個多的。”

網友@benneybenney說道：“從方方面面來說，同價位的車中在安全系統的加持下雷凌一下站到了最靠前，從車設計到車的內在都比同價位的車要更上一階，油耗少，安全性高，這個價格能買到這款車已經是很好了，在我們家的經濟狀況下這款車已經算是最好的選擇。而且這款車開了這么久各種體驗感都是不錯的。總體來說這款車價格可以，配置算高的家用車來說完全足夠了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）