五菱NanoEV?2021款 玩樂款空間舒適嗎?五菱NanoEV購車手冊

　　有些人會覺得，微型車在空間表現(xiàn)上是不可能有什么建樹的。但有的車企偏不信這個邪，他們的設(shè)計師在有限的尺寸中，仍舊能設(shè)計出多樣的儲物空間，這對于想買微型車的消費者來說無疑是個好消息。今天為大家介紹的是五菱NanoEV（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　五菱NanoEV車頭整體走了樸素路線，加上封閉式中網(wǎng)，給人一種簡潔明快的感覺。

　　五菱NanoEV車尾給人一種十分簡練的感覺，并采用銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，與車尾的線條還是蠻搭的。

　　五菱NanoEV內(nèi)飾給人一種非常簡練的感覺，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　該車配備了織物座椅，看起來質(zhì)感一般，但透氣性不錯，比較實用。

　　五菱NanoEV沒有配備第二排座椅，這對多人出行需求來說會有影響。

　　五菱NanoEV后備廂空間勉強(qiáng)滿足日常通勤放置小件物品的需求，通俗的說像買個菜這樣的問題不大。

　　看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解，同時，五菱NanoEV標(biāo)配了上坡輔助、電池預(yù)加熱、前排車窗一鍵升降。五菱NanoEV的車側(cè)展現(xiàn)出了小巧的視覺效果，雖然看著緊湊，但能極大提升日常用車的便利性。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

五菱NanoEV?2021款 玩樂款空間舒適嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 玩樂款針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ghghjghjghjgh說道：“這車開起來還是很穩(wěn)的，至少對我來說是可以輕松駕馭的，沒有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，在加上他的車身小巧靈活，，就算是女生也可以用一只手操控它，不過考慮到安全問題，上路的時候還是用兩只手操控吧。”

網(wǎng)友@sylwhl說道：“舒適性一般，用來家用的正合適，座椅的柔和度就挺舒服，唯一的不舒服就是避震有點差勁的，前排都一定的震動感了，后排的震動顛簸感更是嚴(yán)重許多，效果很好，速度很快，對動力沒有影響座椅舒適性，相對來說很舒服還不錯。”

網(wǎng)友@夜是醉清風(fēng)說道：“買這款車的話對他的空間就不抱很大的要求啦。那么短的一個車做到現(xiàn)在這個空間，然后坐人不擁擠，我覺得她的布局是非常合理的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）